バスの運転手に転職を考えてるんですが、今の不況のなかどうでしょうか？バスの運転手にも路線バスや色々な種類があると思うので…

Question

バスの運転手に転職を考えてるんですが、今の不況のなかどうでしょうか？バスの運転手にも路線バスや色々な種類があると思うのですが教えてもらいたいです。(>_<)収入面や実際の仕事現場の状況を教えてもらいたいのですが、実際働いている方や知識のあるかたよろしくお願いします。

Answer 1

月２１日程度の勤務で手取り２０万ほど公勤など数日したり残業系統が多かったりで３０万に近づいていくという感じです。どこの求人も大体相かと思いますが路線バスの契約社員での話です。勤務時間ですが拘束時間は１０時間以内ということはほとんど無いです１４時間とかザラです。賃金の算出の仕方は会社により結構大きな差がありますので一概に言えません（回送や遅延、休憩時間の扱いなど）。会社の安定度は親会社やグループ内での立場、そのグループなどの業績とかを見れば想像は着くと思います。

決して甘い楽な仕事ではないですよ・・・。会社によっては正社員に登用された後格段に年収が上がり割りがあうところもあるとおもいます（年収が契約社員時から一足飛びに１００万以上上がります）

Answer 2

元・バス運転手です。

拘束時間長いですよ～。
年間総拘束時間を計算してみました。（私が勤めていた会社で私の勤務の場合）
3246時間でした。
この時間を年収（税込、ボーナス込）で割ると時間給1000円ちょいです。
お客様の命を預かり、朝から晩まで会社に拘束されてこの時間給。
コンビニで働いている学生バイトの方と良い勝負ですね。（笑）

私はおすすめしません。
ご検討ください。