自動車部品メーカーで働いている30代前半です。 電気自動車が増えてくるため、大手グループですがジリ貧の状況になりそうで…

Question

自動車部品メーカーで働いている30代前半です。
電気自動車が増えてくるため、大手グループですがジリ貧の状況になりそうです。市場は拡大しなさそうな部品を扱ってます。会社の将来性に不安を感じ転職活動を行った結果、半導体材料メーカーに内定をもらいました。
内定をもらった会社は世界でもシェアが高く、財務も優秀です。(転職者も多い)
給料等の条件も上がります。
一方で、今の会社ではある程度の評価を頂いていて、そして30代前半(転職するには遅い？)ということもあり、このまま居続けるべきか、という迷いもあります。
考え方等アドバンス頂けたらと思い投稿させていただきます。

Answer 1

私は正社員になりたくない事情がある為、20年ほどずっと派遣社員として、色々な自動車部品工場で働いてきました。
有名なT自動車の本社が近い為、様々な自動車部品の工場が非常に多い地域なのですが、今は上海ロックダウンの影響で一部の部品がなくなってしまった為にT自動車が製造ラインを止めてしまっています。
T自動車は部品在庫を多く持たないという方針があるので、上海が止まって部品供給ができない限りは製造ラインは動かないのです。
ロックダウンが解除されても、実際に上海の工場が動かなければ、どうやっても製造ラインを動かす事はできないでしょう。
そんな状況の中で、T自動車の為に製造した部品が、部品製造の会社に在庫として溜まっていっているのが、今の自動車部品の会社の実情ではないでしょうか。
今、自動車部品の会社は作れば作るほど、在庫だけが溜まってゆき、受注が減っているので赤字へとまっしぐら。
実際、T自動車のLの字のエンブレムを作っている会社に勤めていましたが、フルタイムでの契約のはずが、毎日毎日、15時で帰って下さい。と、工場責任者に頭を下げられて頼まれます。仕事がないのですから帰るしかないですよね。ひどい時は14時に終わってしまい、なんとか15時までは…と、全員で1時間の大掃除になりました。
6月は3ヶ月に1回の大棚卸しがあった為に24日からは2時間残業になりましたが、土曜日出勤を入れても、6日間しかフルタイム就業ができない状態でその6日間も通常業務はもうほとんど14時で終わりです。
棚卸しも無事30日に終了した為、7月もほぼ15時退勤になるだろうとの事で、6月30日付けで退社させてもらいました。

他の自動車メーカーさんがどうなっているのかはわかりませんが、T自動車は多分しばらくは減産が続くでしょう。

逆に、半導体はコロナ蔓延防止の為に、在宅リモートが増えているので、PCやタブレット、スマホなどの需要が高まり、それに伴って半導体の需要も増えています。

そんな状況なので、私は7月半ばから半導体ではないですが、タブレットやスマホに使われる基盤の会社に行く事になりました。

そして、正社員の転職は35歳を境にしてどんどんきつくなっていくらしいです。
私の主人は34歳で外食産業グループ会社から、転勤が嫌だという理由でスマホ基盤製造の会社に転職しましたが、転職後少ししてコロナ禍が起きて、転職して正解だったと思っています。

私は半導体の会社にはあまり詳しくはないのですが、スマホ基盤と同様に半導体もこれからさらに需要は増えていくのではないかと予想します。
コロナ禍の影響でこれからどうなるのかわからない不安定な自動車部品メーカーよりは、半導体の方に転職した方が良いのではないでしょうか。
年齢的にもまだ充分に間に合うと思います。

未来予想できるわけではないので、私が思っているようになるとは言い切れないですが…。

ここからは余談です。
電気自動車ですが、私的にはハイブリッドよりも売れる様になるとはあまり思えません。
最近発売された？軽の電気自動車に昨日試乗してきました。私の大事に大事に乗った軽自動車が15歳を迎えたから買い替えを考えてです。
凄く静かにスルーっとした感じで動きます。ですが、なんだか走っている気がしません。なんというか、吹きが悪いというか、スピードが上がっていくのが遅いというか…
これ、急な坂道上れるの？というくらい不安になる動きでした。
そして軽なのに300万近い値段です。停電の時に電池として使える同じ軽自動車で家で充電する電気かガソリンかで比較すると、現在の価格で10年乗って80万くらい電気の方が安くなる計算だそうです。無料の充電スタンドを利用すればもっと安くなるでしょうけれど。
普通車の電気自動車は乗った事がないのでわかりませんが…
私なら300万出して電気自動車に乗るくらいなら、180万くらいの軽のハイブリッド車を選びますね。

というわけで、あなたの選択が良い方向へ向かいますように☆

Answer 2

電気自動車が今後増えていく可能性は高いですが、それと同時に電気以外の選択肢も増えていきます。

そもそも全て電気自動車になるには時間がかかりますし、リスクが大きすぎます。

30代前半で転職はおそくはないですよ。
でもあと5年くらいで壁にぶち当たります。

なので転職するなら若い方がチャンスです。
40代になってしまうと資格や突出した技能、才能がないと転職は難しくなります。