現在関西在住で。東京のタクシー会社への就職活動をしています。

Question

現在関西在住で。東京のタクシー会社への就職活動をしています。知り合いにkmグループのドライバーをされていた方がいて、その方曰く『日本交通、kmのグループで働かないと意味がありませんよ』と言われました。

日交、km本体かグループで働かないと、そんなに差がでるもなのでしょか。

また、東京無線、チェッカー無線であれば、どちらが良いのでしょうか。

Answer 1

確かにKMや日本交通などは専用乗り場も多く、チケット客も多い為、より稼ぎやすい土台は整っているのかも知れません。東京無線やチェッカーは車両も体質も古い会社が多いのですが、最近では東京無線独自にAIがお客さんの多いところを見つけてくれる「AIタクシー」というものもあり、うまく活用できるようになると稼げるようになると思います。

最近ではチェッカーグループの会社がKMグループになったり、東京無線から日本交通グループに鞍替えしたタクシー会社も多くあるのでグループとしての差は明確ではないでしょうか。

個人的な意見を言わせてもらえば、都内であれば大手グループでなくても、どこを選んでもそれなりに稼げると思います。
大手グループでなくても、最近はDiDiやMovなどの配車アプリを導入している会社も多いですし、迎車や料金も安く設定している会社もあり、歩合も大手より高い会社が多いです。

Answer 2

いま都内荒川区にいますがタクシーは殆ど空車ですよ！

朝まで何台も通過しますがだいたい空車です、個人タクシーは派手なのが多いですがこれまた空車です！

タクシーは多過ぎます、稼げませんよ普通にやったら。

工夫が大事です何事も！

Answer 3

稼ぎの違いは会社ではなく、タクドラの性能の違い(笑)

無能なヤツはどこでも無能。

もし、日交やＫMなら安泰でウハウハ儲かると思っているなら甘すぎる。