地方のタクシー会社で運行管理者として働いています、労働時間等について質問です 会社には内勤運行管理者3人乗務員27名…

Question

地方のタクシー会社で運行管理者として働いています、労働時間等について質問です
会社には内勤運行管理者3人乗務員27名車両12台程の会社です。
この会社の運管はシフト制で基本的に１日の勤 務として朝7時迄に2人出勤して１人は17時に退社して、あと１人で翌朝8時まで勤務になりますので、暇見て食事等を済ませる状態で仮眠も電話がなれば受けて配車で、朝に引き継ぎと売上等の計算を済ませて、交代してその日退社します。
基本的な勤務も異常と思えますが
最近では運管3人で回すので日勤者以外月12勤務の内半分位が1人で朝から翌朝迄の勤務です

質問は
内勤の服務規定が記載ないが労働時間は8時から翌日8時迄で休憩3h仮眠4h残業1hです。
給料は残業込月給制で18万です、残金代は払わないので残金するなって事で残業代一切出ないです
労働基準として改善点と給料として適正な金額と内訳とタクシー会社の窓口として深夜の仮眠時間の電話待は合法になるのか知りたいのでご教授よろしくお願いいたします

Answer 1

深夜の電話待ちといっても、緊急時の対応のみ受付が原則でしょうから、たまに、1か月に2〜3回程度が現実でしょう。 深夜は仮眠したいので、緊急時以外は電話、殆ど乗務員ですが、かけない約束をしていました。 配車業務は本社の無線基地局で一括して賄いましたので、お客様からの電話は稀でしたよ。

私がかつていた営業所はそうでした。
給与18万が税込なら少ないですね。
これは改善と交渉の余地がありますね。
もう15年位前でしたが、管理者は概ね30〜35万位と聞いてます。 これは主任と係長で手当が違うからです。