解決済み
設計の残業ってこんなものでしょうか?転職を考えています。 大学院卒で自動車部品メーカー(ティア1/上場企業)設計部署に勤め4年目になる29歳です。 自動車メーカーの開発期間短縮や、自動車メーカーからの指摘に対応するため、 毎日23時、0時まで仕事をし、月に1、2回は2時になることも。それが1年間くらい続きます。 またチームの人数が少なく計画が遅れて上司怒られるためるため、 月に1,2回土日も出ることもあります。それが理不尽でなりません。 上司、主任さんも責任ある立場なので私よりもっと残業をしています。 これらは会社の体質のようです。 賞与は年間6ヶ月以上出ているのでいいと思います。基本給は普通(上場メーカーの平均程度)。 残業代は年間500時間までしか出ず、後はサービス残業です。 この先、体力的・精神的にやっていけるか不安です。根性がないといわれればそれまでですが。。 今は独身ですが将来家族ができた時今の仕事をしていると心の余裕が持てない気がし、今のうちに転職を考えています。 そこで質問です。 自動車部品メーカーや、自動車メーカーの残業時間やサービス残業はどこもこんなものでしょうか? また、他の業界の設計の残業時間やサービス残業を知っていれば教えてください。 よろしくお願いいたします。
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1人がこの質問に共感しました
デ⚪️ソ⚪️? 当方も院卒社会人四年目28歳の元ティア2のデ⚪️ソ⚪️で働いていた機械設計エンジニアですが、精神ぶっ壊して昨年ギブアップしました。 けれども、ここ1年色々回ってみて、あそこほど技術に打ち込める所は無いなーとも思います。 お金も良いですし、残業代もでるし、福利厚生もしっかりしているし。 まぁ、会社と家の往復にはなりますけどそこは自分の心がけ次第なのかなと。 今は、エンジニア派遣会社で大手メーカーさんの開発案件を請負受注するような会社に就職しました。 やっぱり、少しヌルいのでラクはラクですけど....。自分自身の技術足りないなーとも思います 選ばなきゃ何でもありますけど....。転職は大変ですよ! 上役に報連相して、現状を変える事をオススメします。
なるほど:1
法的に問題のある会社のようだね。 それを黙って受け入れているキミが悪い。 体質って、子供じゃないんだから戦いたまえ。 >賞与は年間6ヶ月以上出ているのでいいと思います。基本給は普通(上場メーカーの平均程度)。 そんだけもらってるなら、いわゆる小企業・零細企業のブラックよりもはるかに条件がいい。 転職すれば、唯一すがりつける収入も減ることになるだろう。 だから今キミがすべきことは転職でなく、待遇改善のために会社と戦うこと。 ちなみに、オレが20代前半の頃、超一流大企業にいたときもバスがある時間には帰れなかったよ。 転職した理由は待遇ではなく、仕事の目的を変えるためだったけどね。
なるほど:1
いやなら、給料、ボーナス諦めて転職してください。
どこも同じですよ。給料だけがモチベーション。
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