解決済み
バスの運転手さんはどこも激務だと聞いています。12時間以上のの拘束時間は当たり前らしいですね。あれだけの大きい車体を半日以上運転して 手取りで20万貰えるかどうかで、賞与も何万では生活自体が成り立たずタクシーやハイヤーがマシなのでは?思いますが。これはバス会社でかなりの格差があるのでしょうか?
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一部の市バスだと私営バスが見るとアホかって言うぐらい給料は良いそうです。路線バスではそこまでひどくはないが、観光旅行に使う貸し切りバスはかなり激務で手取りは少ないです。 貸し切りバスの自由化で新規による低価格競争がおこり、会社に利益がないから仕方がない。下手したらメンテナンスをしないバスもあるとか。 それでも、路線バスやトラックなどの事業をしているバス会社は、多少良いと聞きます。これも経営者の手腕で決まります。多くは給料どころではなく倒産の危険と背中合わせです。。。。
なるほど:4
激安ツアーバスの運転手は激務のようです。最近ニュースやドキュメンタリー番組でとりあげられています。一人で10時間以上運転してるうえに休日がほとんどない状態。 それと比較してツアーバスでない正規の夜行高速バスでは二人で交代で運転して、しかも休日も確保されて激務じゃなさそうです。
なるほど:2
友人のご主人が路線バスしてますが、それ以外に、高速バスもやるそうですよ。 激務ですよね・・・。 バスの運転手さんて、『憧れ』の職業とかで皆さん誇りを持っていらっしゃるんじゃないですかねぇ。 小さい頃からなりたかったから、不満も我慢してるとか。 公営に比べたら、多少なり会社によって違うと思いますけど、どこも同じような感じじゃないでしょうか。
なるほど:1
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