同じ会社で、トラック運転手よりも、倉庫内フォークリフトマンの方が、時給が高いって有り得ますか。

Question

同じ会社で、トラック運転手よりも、倉庫内フォークリフトマンの方が、時給が高いって有り得ますか。

Answer 1

月給や日給ではなく時給であれば普通にあり得る話しですね。

トラック運転手の仕事は基本的に早朝荷下ろしです。
つまり深夜割増時間帯は休息時間に充てられることが多いです。
つまりトラック運転手で割増がつくのは残業時間のみで非常に時給効率が悪いです。

一方で夜勤のリフトマンは夜勤という勤務時間から深夜の割増がデフォかつフルでつくので時給効率が元々良いのです。
それだけではなく求人の傾向として夜勤はベースの時給が高く設定される傾向があるので余計に時給効率が良くなる側面も追い風となります。

時給1200円をベースとしている会社においての具体例を書いてみます。
運転手は時給換算1200円、残業時間6時間、月20日勤務だとすると月給372000円、日給18600円、時給1328円です。
夜勤リフトマンは上で書いた傾向により時給1300円、残業無し、月20日勤務だと月給260000円、日給13000円、時給1625円です。
このように月給や日給ではなく時給ならば普通にあり得るということが良く分かるかと思います。

もちろん比較対象としたのが世間で多いチャーター便(貸し切り便)と夜勤リフトマンでその場合という話しなのはご理解下さい。
なので例えば路線屋の路線乗務員を比較対象に持ってきた場合には深夜割増がフルでついた上で残業割増もつく、つまりW割増の時間帯が多いので時給効率は夜勤リフトマンの上になります。
またチャーター便と日勤のリフトマンで比較した場合には残業の長さからチャーター便の運転手の方が時給が高くなります。

Answer 2

会社にとって使える人材なら、給料は、高いでしょう。

Answer 3

あると思います

Answer 4

2t車と長年働いてるリフトマン。

サビ残が多い大型運転手と深夜のリフトマン。

などの特別な事情があればあり得ます。