120日って謳ってるけど、給料低くなるからドライバーの希望で休日手当貰う代わりに休み減らしてもいいって会社もありますからね。 愛知が本社の某運送会社、滋賀が本社の某運送会社は年間休日120日以上ですが、残業は多いみたいですよ。2時間は当たり前みたいです。 もちろん、積み置き分の配送する場所によって出発する時間が違うし、箱車なのでなんでもできるので2回戦もやりたがります。それで積置きも積まされるので自社倉庫以外だったら待機が入りますよね。 平ボディのほうがいいみたいですね。 シート掛けがあるけど、大体が1回のみの配送で積み置きが多いみたいです。 着時間が指定だし、箱車に比べると台数が少ないなので残業が少なく、いい人だとその日は9時間拘束されずに帰ることも可能みたいですよ。
物流運送は国指定でブラックの代名詞の一つですからね。 その分休日が多かったり給料が高いのが特徴ですが、肉体的、精神的には一般的な仕事と比べると辛い事が多いです。 一日の中で自宅で自分の時間を求める人にとっては険しい仕事だと思います。
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