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航空業界就職希望者です。 私はアジア(台湾、中国、香港)あたりの航空会社を受けたいのですが、英語が得意ではなくトイクも…

航空業界就職希望者です。 私はアジア(台湾、中国、香港)あたりの航空会社を受けたいのですが、英語が得意ではなくトイクも600点代しかありません。同じような状況でアジアの航空会社に客室乗務員として勤務された方はいらっしゃいますか? 面接に合格できたとして、イニシャルトレーニングはついていけるものでしょうか。不安でいっぱいです。 もし経験者の方がいらっしゃったら、 具体的にはどのくらいの期間、何語でどのようなテストが何回くらいあるものですか? また実際に途中帰国した同期などがいらっしゃるかなども教えていただける範囲で教えて欲しいです。 よろしくお願いします。

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知恵袋ユーザーさん

回答(3件)

  • ベストアンサー

    元妻が大韓航空に勤務していました。 TOEIC自体は600点そこそこだったと記憶していますが、英会話は普通のコミュニケーションとるのに問題はないレベルだったと思います。 ちなみに経験者枠で入っていましたが、訓練はキツそうでした。 最低限の韓国語の勉強、テストも大変そうでしたね。 同期でフェイルしてしまった人はいなかったと思いますが、フェイルする人は普通にいると思います。 当たり前ですが外資なので英語力はかなり見られると思います。 履歴書で点数は見られると思いますが、実際は英会話力が問われると思います。

  • 英語はもちろんですが、アジア(台湾、中国、香港)なら中国語がネーティブレベルな事が要求されると思いますけど

  • 外資は無慈悲だからトレーニングについていけないなら即クビになる まぁ中国系なら中国語ができるならまだ救いはあるんだろうけど >具体的にはどのくらいの期間、何語でどのようなテストが何回くらいあるものですか? 基礎トレーニング毎日が試験みたいなもん ただでさえ今までにない知識を、不慣れな言語で正しく理解できないと進めないし落ちこぼれる 落ちこぼれは皆で救おうみたいな日本的なれ合い文化はないと思ったほうがいい https://ca-senmon.com/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%AB%E8%88%AA%E7%A9%BAca%E3%80%81%E6%8E%A1%E7%94%A8%E5%BE%8C%E3%81%AE%E6%B5%81%E3%82%8C%E3%81%A3%E3%81%A6%EF%BC%9F%E3%80%90%E8%A8%93%E7%B7%B4%E5%86%85/

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