現在神奈川県の某私鉄バス会社で運行管理の業務をしています20代後半男です。 最近子供が産まれ、現在の働きかたでは家庭と…

Question

現在神奈川県の某私鉄バス会社で運行管理の業務をしています20代後半男です。
最近子供が産まれ、現在の働きかたでは家庭と両立できない為転職を考えています。在籍している会社では泊まり業務が過酷で以下の様な泊まり勤務が週2日、他日勤で週5勤務しております

泊まり業務 9時〜25時（休憩なし、サービス残業1時間付）平均就寝時間26時
泊まり明け 4時30分〜14時（休憩なし）
日勤 9時〜17時30分（休憩なし）

基本的にワンマンで点呼等しているので、休憩時間が取れません。
月の残業時間も平均60時間近いのですが、暗黙のルールで残業時間を45時間と申請しております。
泊まり明けの日に家に帰っても疲れで寝てしまうので、嫁への罪悪感で悲しくなってしまいます。
ですが、運輸業界自体は嫌いではなく貨物の運行管理者資格もあるため転職しても運行管理者として働きたいと考えております。
参考までに皆様の在籍さている、もしくは在籍していた会社（バス以外でも）の運行管理者のシフトを教えていただけないでしょうか？

Answer 1

運送会社の場合、会社の規模や内容でも変わってきます。
例えば日中しか稼働しない会社ならドライバーが出勤して退勤する間が
基本的な勤務時間となるので、大まかな時間帯にはなると思います。
ただ中長距離や深夜帯、早朝帯にも動いている場合だと
その辺で勤務時間も変わってきますし
会社によっては、早朝や深夜は点呼係のバイトを雇ったり
ITによる点呼もあるので一概には言えない部分ではあります。