運送会社に勤務しています。 ２０２４年問題が頻繁に話題にでていますが、うちに限らずタコ切りしている会社は多くあると思い…

Question

運送会社に勤務しています。
２０２４年問題が頻繁に話題にでていますが、うちに限らずタコ切りしている会社は多くあると思います。（自分のとこはアナタコです）２０２４年問題で残業時間の規制がありますが、今まで通りのタコ切りにもメスが入るんでしょうか？
荷主も変化する気配はないですし抜け道はいくらでもありそうで意味ないよう気がしますが..

Answer 1

＞今まで通りのタコ切りにもメスが入るんでしょうか？

2024年になったからと言って特別になにかメスが入ることはありません。
規制と言うのは「それを会社が守るべき」という前提で行うものであって、「全社を見回って守られているかどうかチェックします」というようなことはありませんから。

なので完全い誤魔化し切ったら、どうにも出来ませんしなにも変わらないでしょう。
ただ会社が誤魔化しても、労働者側が違法の証拠を持っていることが最近では多くなっています。そちらからバレるケースはいくらでも考えられます。

Answer 2

抜け道は、来年の4月からはツーマン運行です。
トラックの中に二人乗せて、一人は運転、一人は休憩です。

Answer 3

変わらないでしょうね。

全部の運送会社のタコの事まで管理出来る訳無いですから、会社がデーター上で帳尻を合わせれば、問題にならずにスルーでしょう。

Answer 4

何も変わらないでしょうね。

今のルールですら、誤魔化してるのに勝手にルール厳しくして。

そもそも監督する側の労基署が対応出来ないでしょ。今のルールでやれてないんだから。

今までと同じで、不正や違法があれば従業員が関係各所に告発するしかないですよ。あなたがチャート紙の不正を告発すれば会社は改善するかもしれませんね。