タクシードライバーに転職を考えているので教えて頂きたいのですが、タクシードライバーは乗せたお客さんの人数や距離によって、…

Question

タクシードライバーに転職を考えているので教えて頂きたいのですが、タクシードライバーは乗せたお客さんの人数や距離によって、毎月の給与額が大きく異なるのですか？また、それによって賞与額も変わってくるのですか？

Answer 1

辞めとけ。
法人奴隷w

Answer 2

タクシーは，たくさんお客さんを乗せれば，それだけ売り上げが上がりますから会社によっては，ご褒美に賞与がもらえるかもしれません．賃金や賞与，ベースアップというものは，就労する前に労働契約を交わしている場合が多いですから，賞与（ボーナス）がない会社もあると思います.
タクシーにはメーターがあるのはご存じだと思います. そして走った距離に応じて乗車料金が異なります. たくさん走れば，それだけお客さんから乗車料金が頂けます. しかし，タクシーは，遠くへ走れば走った分だけ代金が頂けますが，実はここに盲点があります. タクシーは，必ず会社に戻らなければなりません. お客さんを遠くに運んで，たくさん代金をもらえればいいのですが，その帰り道でお客さんを乗せなければ，帰りの乗車料金はなしということになります. つまり，100kｍの道のりをお客さんを乗せても，その帰り道で空車になると，帰りの100kmの道のりは赤字ということになります. ここが盲点なのです.
タクシードライバーに転職をご希望のようですが，なかなか大変な仕事です. タクシードライバーになるには，無事故無違反でないと採用してもらえません. また，緑ナンバーのドライバーは，保証人がいないと雇ってもらえません. この場合，保証人というのは，被保証人が会社に金銭的な損害を与えた時に，被保証人にかわって損害を弁償する人です. シビア―な世界です.

Answer 3

働く地域などで、給与面の条件は大分違いますし、地域の中でも若干歩合率、雇用条件、働き方などが違います。

自分の会社だと、売り上げの48%が給料で
月の売り上げの6%が、ボーナスとしてもらえます。 別の会社は売り上げの50%給料で、ボーナス無しです。

働き方は、配車業務が主体の会社なら、決められた時間は勤務しなくてはならないですし
流し、駅が主体の会社は、会社で決められた売り上げの最低ラインを超えてれば、自由なんて会社もあります。
後、車をぶつけた時なんかも会社で大分対応が違います。比較的、雇用条件がいい、車が新しい車両が多い会社は、売り上げ、車両をぶつけた時に厳しい傾向です。
中々難しい事ですが、求人内容だけで選ばず、興味がある会社の運転手なんかに、実際の話しなど聞いて、貴方の働き方、条件に合う会社を探す事です。

Answer 4

人数や距離での算出ではなく、売上（金額）です。
極端な話し、1回しか乗せていなくても東京から大阪まで乗せたら10万円は越えるでしょうし。
賞与に関しては会社毎に条件が異なりますので分かりませんけど。

給与例）完全歩合の会社の場合
1回の売上平均が税抜6万円（だとすると）×12回（月に2回まで公出ができますから最大14回）＝72万～84万円
歩合率が50％の会社だとすると36万～42万円（税込）＋諸手当＝支給合計になります。
歩合率が60％の会社でしたら43.2万～50.4万円という事になります。