トラックドライバーで転職を考えているのですが、待遇面などを見て皆さんの意見が知りたいです。

Question

トラックドライバーで転職を考えているのですが、待遇面などを見て皆さんの意見が知りたいです。·小さい会社で従業員は50人程度
·チャーター便のみで当日追加の仕事はなし
·2tから大型までで近距離から長距離まで選べる
·総支給は26万円〜（2t〜）、中長距離やれば35万円以上
·昇給と賞与はなし、愛車手当（洗車を毎月やる）と無事故手当でマックスで年に135000円
·家族手当と住宅手当なし
·3ヶ月間の試用期間中は時給制（920円？）
·試用期間中は社会保険には入らない、保険は国保
·同乗研修はしっかりある（1ヶ月程度）
·会社用スマホが支給（ナビでの使用可）
·中長距離運行の場合、3食分の食事代（1500円）出る
·大型やフォークリフトの免許取得制度がある（自分は両方持ってる）
·大型に挑戦したい場合、満車だったら要相談で買ってもらえる
·中長距離を自ら志願できる
·交通費は月に3000円（高圧洗浄機が使える）
·フォークリフトの練習が出来る
·日祝、土曜は隔休（ほぼ休み）、GW、夏季、年末年始休暇
·ほぼ全国周ることが可能、仕事が豊富
·全車デジタコ、ドラレコ、リアカメラあり
·トラックが新しめ
·事故起こした場合、免責だけ実費。始末書などは書かず、運転はできる
·冬になると必ずスタッドレスに履き替え
·新年会があり、地域密着型（予防接種もやってる）の会社
·巡回指導でA評価
·定年は70歳で退職金はなし
·会社説明会を毎月土曜日に社長自らが実施

この会社は営業所が千葉と茨城の2ヶ所です。
希望しているのは千葉の方です。

この上記でいい会社と思えるでしょうか？
よろしくお願いします

補足

年齢は30歳を迎えます。
バラ積みはなく、荷物はパレットのみです。

Answer 1

関東圏、長距離、大型でそんなもんか？
北九州の田舎会社でも大型を乗ってた時は5〜60は持って帰っていたよ。

Answer 2

言えないでしょうね。

デシタコって、常に監視されていると言うことですよ。

長距離なら良いでしょうけど、地場のルート配送だと途中の休憩もバレバレになります。
「おい！○○で何してる！？」等。

それと３６協定を良く理解していた方が良いと思いますよ。

私の会社なんて残業がつきません。ポッキリ価格(日給)です。

責任者の人は「そのかわり早く終わっても同じだけ支払っている！！」「気に入らんかったら時給計算でしよか！？」と高圧的な態度です。

募集要項なんて「そんなの関係ねぇ！！」です。

Answer 3

特別悪いわけじゃないけどよくもないですね。
荷主の大きさ、将来性、倉庫の有無等も考えてみてくださいね

Answer 4

なしです。
その条件でなんで悩むのか意味わからないです。
他にもいい会社たくさんありますよ