造船所内での溶接業務って難しいですか？

Question

造船所内での溶接業務って難しいですか？現在、鉄工所内で製缶などの作業をしておりますが、とある飲み会の席で「賃金が安いんだよね～」と知人にボヤいていたら、「ＣＯ２溶接のＪＩＳ検定資格があるなら、造船所で働いてみないか？」と勧誘されました。
話を聞けば、某大手造船所構内で下請けとしてやってる小さな会社で、退職金やボーナスの制度は無いけど、時給で1800円の賃金が出るとの事。
面接時に簡単な実技テストを受ける必要があるとの事です。

ＪＩＳ検定の資格だけで時給1800円はかなりオイシイのですが、相当キツイ仕事をやらされるんじゃないかと不安です。
溶接後のサンダー仕上げは結構大変な仕事だと聞いてますが、そっちもやらされるのかな？・・とか？
経験あるので大丈夫とは思いますけど。
造船所での溶接業務って、鉄工所の製缶などと比較してどうなんでしょう？

続かなかった方も含めて、少しでも経験のある方からの回答をお待ちしています。

Answer 1

造船は仕事が入ると殺されそうになる割に波があって
暇な時は本当に自宅待機に成る事だってある。

俺は油圧関係で入るからメンテで訪れた時の閑散とした
ドッグに唖然とした事がある。

溶接はパイプまで終わってるなら大丈夫だ。ただし
棒の太さにはビックリするだろう。溶接金属を安全靴の
上に滴下してみろ。穴が開く所か中まで入って行く。
(；ﾟДﾟ)ギャアア

そして精度は製缶の精密さは必要ないな。今はブロックで
構築していくから連結部が10㎝くらい狂っても何とかなる。

問題はクレーンとジャッキの扱いとドッグならではの
危険になれる事だと思う。いきなり襟首掴んで引き摺り
出されるような事もあるんだ。低酸素警報とかブロック
降下警報に気が付かないでいると遠慮なくヤラレル。

それと交流溶接機の危険度を知る事も重要だな。(~_~;)

Answer 2

鉄工所よりはきついと思います。また交代制となるとさらに。
製缶からすると多少粗くてスピードを要求されると思います。