安全管理上の事が何となく問題視されている様だけど 本質的ではないと思う。 派遣資格を持たなければ とにかく請負が必要となってしまうが 元請造船所も適正に請負外注できるほど作業や区画を分け切れているわけではない。 いきおい、偽装請負、通称 なんちゃって請負が横行している。 人工出しでピンハネするだけなら派遣だと言うのは理解するが派遣資格を取るのも今や容易ではない。 発注者側も受注者側も働く人も常傭を望む人は多いのに それを禁じる国の本音は何なのか 大いに疑問です。
回答終了
れぐらい稼げますか?年代ごとに教えていただけるとありがたいです。また、仕事内容はどんなものかわかりますか? しんどいですか?働いている方や知っている方いたら教えてください!
回答受付中
る鉄工は組み立てて仮止めの繰り返しで単調で体力的にもノーマルです。 新造の配管工はどうでしょうか? 夏は熱く冬は寒いと伺い、それは問題ないのですが、何分頭が悪いものでして少々不安です。。 配管工の仕事内容は今自分がおこなっているような単純作業のソレとは全然違いますか? ご存知の方いらっしゃったらご教授願います。
解決済み
ジャパンマリンユナイテッド,今治、三菱重工の防衛部門だと思ったのですが、分かりません。
長(父親)の経営スタイル(従業員へのパワハラ)+過保護体制に呆れて次第に鬱になり逃げ出して別の仕事をやっていました。 数年後社員も少なくなり後継がいないが金銭面での経営問題はなく潰すのが勿体無いからどうしていいかわからない、帰ってきて継いでくれると助かると度々連絡がありそこまで言うならと半分根負けして実家に戻りました。(戻るからには後継するつもり) 実家で2ヶ月ほど働くと全く変わっていない経営スタイルで社長と社員の関係は前より悪化してました。 事務員と社員1人ずつ辞めて、求人かけても集まる見込みは内容です。 すると社長がお前に後継は厳しそうだから会社をどこかに買い取ってもらうか同業者と合併しようと言い出しました。 今より収入も安定していて困っていなかった仕事を半ば強制で辞めて帰ってきたのに勝手に見込み無しと判断されてショックでした。 今それもありまた鬱状態です。 社員に合わす顔もなく実家以外で就職する力も出ず無気力状態でコタツから出ることなく1週間くらいぼーっとしてます。 時間が解決するのでしょうか?
か? 自分は、船の設計の仕事がしたくて大企業のようにブロック設計ではなくて初めから最後までひと通り自分が関われるような設計がしたいと考えてます。そっちの方が力もつくと思うしやりがいもあると思うからです。やはりそのような会社ですと比較的小型の船を作ってるところになるのでしょうか?
? 玉掛け・ガス・アーク・砥石・高所を所持しており、入社すればリフトを取得して欲しいと言われたのですが、嫌なので断ろうと思っています。 というのも乗り物の運転が苦手です…。 リフトを使用するイメージはあまり無いのですが、用途はなんでしょうか?
産を機に退職しました。 産後落ち着いてきて、仕事を再開しようと思い元の造船業に戻りたく、でもまた次を妊娠した時の事を考えて、産休育休が取れる造船所の大元の本校作業員として就職しました。 もちろん色んな規則は守っています。(協力業者から本校社員に転職する為には半年間の期間を空けなければいけない) ですが、元々働いていた協力業者の時の親方に一応顔を合わせたので挨拶をしたら、かなり冷たい態度で、すれ違っても顔をそらされ続けます。 ちゃんと円満に退職したので何も問題は無いし、一応事前に相談させて貰って円満に退職しているし何も問題無いしこちらはどうも思わないよ。と返事はしてもらっていました。 協力業者から辞めて本校に入社する方は結構いますが、みなさんこんな感じなのかなとも思ったりします。どうも思わないと言っていましたが、やはり気に食わないのでしょうか。 向こうもショックだったのかもしれません。こちらの事情や向こうの会社に迷惑にならないようにと考えた結果なんですが、あからさまな態度を取られると悲しくなりました。 以前勤めていた時に指導してもらったことは感謝していますが、ぶっちゃけ周りからはあまり評判が良くなかったです。でも私は良い人と思っています。 幸い、仕事上で接する事はあまりないので気にしないようにしますが、何かした方がいいでしょうか。
ょうか? 将来的な話も含めて意見を聞きたいです。 (基本給は日立造船が高く、年収だとNEC孫が高いです)
教えて頂きたいです。 素人ならスタート金額、わかる範囲で教えてください。 日本人です。各、社会保険で出そうと思っております。 瀬戸内の造船です。 玄人の平均単価もわかれば助かります! よろしくお願いします。
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