ヤマト運輸契約社員募集について。年齢40歳のものです。 契約社員の募集があり、ご存知の方いましたら回答お待ちしておりま…

Question

ヤマト運輸契約社員募集について。年齢40歳のものです。
契約社員の募集があり、ご存知の方いましたら回答お待ちしております。

将来を考え転職を考えております。知恵袋の回答を見ていると少し大変そうですが、
今は月に数日の休みしかなく勤務体系も長いため、
個人的には労働時間朝8時～夜10時位は覚悟はあります。

年齢40ですが、キャリア社員から正社員への昇格は大変でしょうか？
また雇う側にしたら、安く雇える方が都合もよいですから、
契約社員から正社員の壁が、相当厚かったりしないのか？という不安もあります。

あと契約社員の月給と年収、正社員の月給と年収が
参考程度でよいのでわかれば参考になります。
（契約と正社員ではボーナスがかなり違うようなので）
あと契約と正社員の月の休日はどのくらいありますか？
（もう何年も連休を取れておらず休みもないので、
家族サービスに旅行にも連れて行ってあげたいので
月の休める日も知りたいです。）

あと物品販売もあるようですが、郵便局の年賀状販売のようなものでしょうか？
ノルマもあり大変そうですが、いかがなんでしょうか？

質問が多く恐縮ですが、大変参考にさせていただきますので、
ご存知の方回答お待ちしております。

よろしくお願いします。

補足

募集職種はセールスドライバー、雇用形態はキャリア社員です。採用への道は大変ですか？
またキャリア社員から正社員への道は大変でしょうか？
あとヤマトにお勤めの方、普段の出社時間と帰社時間とがわかるとありがたいです。

Answer 1

休日は、毎月15日から16日シフトで、正社員より1日休みは少ないです。毎月正社員は
9〜11位公休があります。希望休みは、ちゃんと聞いてくれますよ。連休だってちゃんと取れますので、家族サービスもできますが、ヤマト運輸は1日の拘束時間が長いので、休日は疲れて嫁さんと買い物行く位です。土、日曜に休みあたれば、諦めて子供の奴隷になります。（笑）朝は8時出勤で、夜は大体帰宅が11時〜12時位ですが、あくまでも私のセンターの話です。他を聞いたら大体もっと早く帰宅できてます。正社員は、ヤマト運輸は大変。私も試験4回目で受かりました。試験は年に何回かあります。私も中途入社ですが、こんなに正社員になるのに面倒くさい会社はヤマト運輸が初めてでした。

Answer 2

４０歳でも中途で入ってきている人は居ますが
あなたのエリアの求人がどこを求めているのか？

SD募集とあれば社員と考えられるし、契約社員
とあればパートのドライバーとも考えられます。

前職が「佐川でやってました」なら、採用者の
考えも多少は変わると思うし、あなたのエリア
が、どの程度の人材を求めているか？なんでは
ないでしょうか？

お給料は地域差があるので、答えられませんが
車は所有できる。奥さんはパートに出ている人
が多い。と感じられ、２０年選手だと新車とか
家を購入と世間と同じくらいか？とも思えます。

もちろん時代の流れで、今入社して彼らと同等
になれるかは、かなり疑問に感じます。

パートは時給。週５くらいで７時間。ま、残業
ももちろんある世界なので、頭で計算するより
少し多いか？くらいですが、家族を養うとなる
と、やめた方がいいのかな？と。

月の労働時間が決まってるので「稼ぎたいから
もっと働かせてください」は通じないのです。

休みは３連休もできればラッキーくらい。
連休はシフト制なので、センター内と自分の体
と相談で、希望休みを調整して決めていきます。

元気な人は２連休でも、旅行に行くという人も
いれば、１日は寝ていたい。という人も。

３日出て１日休み。くらいが楽なのかな？とも。

物販も地域によって差があるようです。
基本は、季節ごとで、エリア独自の物販がある
のだと思います。

お客さんとの付き合いがそこでいかに大事か？
セールストークが問われる所だと思います。

売れずに自分で買う。妻から文句言われた。等
の愚痴のカキコミも見たことはあるので、多少
覚悟した方がいいかもしれません。