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列車やバスを歩合制にしたら、どんなデメリットがありますか?歩合制のデメリットは客を騙して儲ける事が可能な点ですが、列車やバスこそ歩合制ではないので、ルートが決まってるし管理もされているので不正で儲ける事は不可能です。 歩合制とは言っても固定給かボーナスに自分が担当した車両の客の利益分を追加する感じです。 あんなすし詰めで乗務したのに給料が変わらないのは離職の原因ですよね。 今日担当した列車orバスの客多くて大変だった……って時に後日給料やボーナスがアップするのは、モチベーションが維持出来ていいのでは?
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勤務時間もルートも会社に管理され自由が無いのに歩合制は無理があるでしょ。客の多い時間帯に乗務する従業員とそうでない従業員で不公平が生じてしまいます。 そもそも客が多くても少なくても労働内容は変わらないですよね。
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