鉄道業界は今後、明るくないと言われています。 JRの本州3社や東証プライム市場に上場している民間の大手私鉄でさえ、旅客収…

Question

鉄道業界は今後、明るくないと言われています。
JRの本州3社や東証プライム市場に上場している民間の大手私鉄でさえ、旅客収入が減ると人員の削減をする必要が出てくると思います。そうなると総合職と現場、どちらの方がリストラの可能性は高いのでしょうか？
また、現在の鉄道会社の給与はコロナ前に比べて減少していますか？それについても教えてください。

Answer 1

・現場の方がリストラの可能性が高いと思います。
ＪＲや私鉄大手は、事業再構築という本当のリストラに成功しており、鉄道事業以外の観光業やコンビニ・デパ－ト業の方が多くなっている会社が多いと思います。
従って、旅客収入が減っても、運転手・車掌・駅員などの現場のリストラを行って、総合職を強化すると思います。

・給与はコロナ前に比べて減少していないと思います。
勿論、内部事情は知りませんし、赤字路線の廃線などはありますが、報道では、鉄道業界の賃下げのニュースはないと思います。
インフラ事業であり、他の業界よりも将来の予測をし易いので、安易に人件費を削減して延命する経営はしないだろうと思います。

・とは言っても、国民生活が変化しており、在宅勤務の増加、自動車の自動運転の発達などで、鉄道業界は今後、明るくないと言われていると思います。