KMのドライバーです、今回の始まりは、2年前からKM自体不動産に多大な負債が在るため、ドライバーを強要し、勤務日数を オーバーさせ、拘束時間の延長、偽装回送(修理でもないのに帰庫したように日報に記入し、他の乗務員のICカードへ交換) 是は大変な!国土交通省も知らない、重要犯罪、役員、運行管理者、組合執行部の組織犯罪です!2年前より2回勧告が在りましたが、KM は無視!を続け今回に至りました。取り消しと云っても、KM自体、分社化しているため、なんら問題ありません 記者会見の謝罪文を読みましたか?ハイヤーはこれまで通り営業!TAXIも自粛を厳しくするとユーザーに迷惑をかけるため、このまま続けます。とのコメント全然反省はありません。私は現在給与は8月25日でしたが、いまだ回答有りません、予定では10月30 との事です月々の不動産利払い12億円!会社名は知名度は高いが、内容、不健全。素人経営。この様な組織有ること間違いです。
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元kmドライバーです。国交省との、デキレース。車を減らしたい省側と売り上げの悪いドラを首にして、千住を売って浅草を閉鎖し、東雲へ移転する為に2700台の内300台をなくす一石二鳥なのです。少々評判は悪くなるけど。2,3か月すれば忘れられるだろうと上層部は思ってるんでしょう。その間ドライバカーに更にけつをたたいて。
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