解決済み
広島県内だけで見ても、広銀や中国電力よりも赤字体質のマツダの給与体系はかなり低いのに、 『日本のトップクラスのマツダ~』って言ってる同期の知識レベルが相当怪しいです。 地方公務員は、給与水準の低さと引き換えに、リストラとは無縁の安定した職場と充実した福利厚生を得られます。 入社年次が不明ですが、その地方公務員と同年次の上場企業勤務が同じ月収だと、『地方公務員並みに低い給与レベル』という話になります。 民間企業は業績によって収入が大きく増減します。 同じ輸送機器業界でも、万年黒字のトヨタと、度々赤字に転落するマツダでは雲泥の差です。 特に赤字の年次はボーナスカットされたり、場合によってはリストラや工場、子会社に左遷される可能性もあります。 そういう民間のリスクが無い代わりに給与水準が低いのが地方公務員です。
入社何年目かによるでしょうね 後は何か天引きされてるとか 同期さんに遠慮して低く言ってるかもね
マツダのお膝元で暮らしています。私は自動車とは全く無縁な仕事ですが、周り近所にマツダ関係者はたくさんいます。実際、総合職でも新卒ならそんなもんですね。一般職はもうちょっと少ないのでは? マツダ総合職と市役所ならマツダ総合職の方が賃金は上がっていきますが、それはあくまで、これまでは・・・の話です。マツダという会社が10年後存在するのか?って感じですね。マイルドハイブリットが精一杯のマツダは10年先は厳しいのでは?と言われています。潰れるかどうかはトヨタのさじ加減一つです。マツダ単体では10年先は厳しいと思います。
< 質問に関する求人 >
マツダ(東京都)この条件の求人をもっと見る
求人の検索結果を見る
< いつもと違うしごとも見てみませんか? >
覆面調査に関する求人(東京都)この条件の求人をもっと見る