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現役または元タクシードライバーの方々に質問です。

現役または元タクシードライバーの方々に質問です。未経験のペーパーです。 現在都内のタクシードライバーに転職しようと思ってます。 長く勤めるからには研修、福利厚生、給料面、もろもろ求人内容通り良いところに就きたいと思っております。 そこで色々と調べてたのですがどこも求人内容、条件(給料保証、歩合率、隔日勤務スタイル、2種面全額負担)が似ていてどの会社に転職しようか迷ってしまいます。 給料、福利厚生、研修面がしっかりしている大手、準大手を中心に探してます。 なるべく縛りが少ない会社が希望です。 稼ぎたいけど上からノルマノルマみたいに数字に追われるのは苦手かもです。 現役または元タクシードライバーさんこのタクシー会社は評判が良い、悪いみたいなのがあれば参考にしたいのでよろしくお願い致します。 また似ている求人が多数の中でどういうところを会社選びのポイントにしてるのか聞きたいです。

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回答(4件)

  • ベストアンサー

    都内で二番目の大手本体に勤務していました 会社の売り上げ平均と規則など縛りは連動します お察しの通り大手ほど売り上げは高くなりますがその分規則も細かく理不尽な事も多くなります。 基本的にどこも数か月給与保障、二種免許取得費用は負担してくれます。 主観はいりますが格付けで言いますと 日本交通>>KM・帝都・大和>日の丸>東京無線・チェッカーその他 です 以前は四社とか呼んでましたが今は圧倒的に日交の1強です。ただし求められるものも多く、おそらく他社の経験者なら務まらないほど厳しいです。試験採用期間に事故起こすとクビです。絶えずモニターチェック(客を装い乗車、コロナで今はやってるかわかりません)で点数低いと担当車外されたり処分されます。それだけ厳しいからブランド力があるのですが 質問者様の縛りの厳しくない事が希望であるなら 日本交通のグループ会社かKMの本体あたりがお勧めです (他社に比べれば十分厳しいですが)、更に緩いところとなると KMのグループか帝都・大和本体を受けることをお勧めします ちなみに序列の左から右への移籍は容易ですが逆は紹介か人員不足でもない限り受け入れてくれません。もし将来個人タクシーを目指すのであれば厳しめの会社をお勧めします。緩い会社は違反率も高くなり無事故無違反を維持しずらくなります、また点数無くなって退職パターンも結構あります。 ペーパーとの事ですが最近は新卒者を大量に採用していますのでその点は心配はないと思います。事故違反は結局個人の意識の問題ですので 最後にタクシーは簡単に誰でもなれますが適性は必要です 難しいものではないですが、変なプライドなど持っていればすぐに消えていきます、それさえなければ75歳まで可能な気楽な職業です

    4人が参考になると回答しました

  • 俺の場合は、最初大手に入ったね。 理由は大手の方が人脈ができるから。 中小だと横のつながりがないからね。 縛られるのもルーキーに必要ではないかな。

  • 質問者さんが若いならやめておけとし言いようがないです。大手とか関係ないです。タクシー運転手と言う自体恥ずかしいですよ。私はタクシー運転手ですがその職業のせいで恋人との結婚を相手の親に渋られました。他にも同窓会等で笑われたり、お客さんには奴隷扱いを受けたり理不尽極まりないですよ(笑)

    2人が参考になると回答しました

  • 縛りが嫌なら準大手か大手のグループ会社が良いでしょう。 でもペーパーならやめといた方が良いでしょう。 あっという間に免許無くなります

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