民間会社で将来性ってのは、個人それぞれの働き方によって変わります。 運送業で言えば、「ただの駒」として扱われるようなドライバーだったり事務員では将来性はありませんが、「必要な人材」と認められるようなドライバーや、仕事を動かす側のポジションであれば将来性はあります。 どの業界でもそうだと思いますが、「裁量」を与えられて初めて将来性が出てくるものだと考えます。
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物流大手はこの先も安定している仕事だと思われます。 人手不足なので、リストラはまずあり得ませんし、物流が止まれば、国は機能しません。 AIが発達しても、荷物を届けるという仕事はまず奪われないでしょう。
有る意味、物流とは社会インフラだと私は思っています なくなったら我々は生活出来ませんよ 人手不足が最大の問題なんです
前途洋々とは言えません。
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