仕事で自家用車を使用します。

Question

仕事で自家用車を使用します。1キロ十数円がガソリン代として規定で出ます。
公共機関を利用すれば往復分の申請をします。
一旦、立替ます。
パーキングに停めれば、領収書と共に申請します。
こちらも一旦、立替ます。
業務中に発生した交通費は、通勤費とは別の項目に分類され、業務通勤費で支給されます。

通勤費は非課税です。
業務通勤費は、支給額に含まれ、課税されています。
立替ているにもかかわらず、
課税されることに納得できません。

組合があり、大手企業になります。
上司に言うと、そうゆうことを言う人もいるから、就業規則がある。全てはマニュアル通り！と、言われました。
規定だから、仕方ないとしても、
立替してるのに、課税って…
有りですか？
理由があるなら教えて欲しいです。
ちなみに、マニュアルには記載ありません。

補足

通勤費は通勤手当のことです。
また、追記します。
ちなみに、欠勤すると、
基本給の日額割、日当の8割×欠勤日分、給料から引かれます。
早退・遅刻は4割程度×回数分、引かれます。
そして、賞与にこれらの勤怠は反映され、賞与でも、さらに引かれます。
有給については、特別休暇以外が、賞与に減給を与えるます。

欠勤って、無給なだけでしょ？
さらに、減給って、あり得ません。
昔のペナルティみたいな感じでしょうけど。
給料で減給された上に、さらに賞与でも引かれることも納得できません。

これらは、問題ないのでしょうか？

Answer 1

言い分は、その通りで会社規定がおかしいですね。
おかしい以上は、大手なら改善されます。

ウチは大昔にですけど、自家用車を会社業務に使用する分で月5000円貸与相当で支払われていました。ガソリン実費方式でしたね。合わない分は、ガソリンを抜きまくってましたけどね。
ただ、これにしたって、タイヤ交換とか車検とかあるので、個人も持ち出しに追いつくもので無かった。大昔の大昔は、5000円でもチャラマイナス程度だったのでしょうけどね。
制度改革の遅れは、当然あるので遅れは仕方ない部分は有る。
しかしこいつは、結構早くに改善されると思います。
今は会社の社用車もレンタカーの時代になっています。その方が安い。
いずれ自家用車事故が多発するでしょう。そうすると大問題になります。
今でも、その規定と言う奴を無記名で労基に告発してしまえば良いのです。
告訴は、訴える人=原告が必要なのですけど、告発は原告不要です。
就業規則で堂々と違法になっているなら、逆に非常に解りやすい。
たいていは、販売員手当で保全していると言う仕組みにして有るから注意してね。

欠勤は当たり前に引かれます。これについては言及する方が変。
会社は、ざっくり言って給与の2.5倍を固定費にしています。
退職金とか失業保険とか健康保険や労災保険などの社会保障費は、目に見えないでしょうけど存在しますので。
賞与減給考課は、ケースによっては当たり前。
上げる人を作るには、下げる人が居ないと。
総額が決まってますから、どこかで調整が入ります。
ただし有給取得率が低いと、これも会社に対して勧告が入る世の中に変わって来ました。
大手には、公的に優遇処置を取り消すぞと脅しが入っているはずです。
政府のお達しは、遵守する方向に変わりますよ。

Answer 2

自家用車を社用車として使うなら、レンタル料金として一括して月額幾らで借り上げて貰うんですね。
レンタカー並みの金額でなきゃ維持費は如何するの？

そもそも立て替えなきゃならん意味がワシには分からん。
必要額は前もって仮払いで会計からワシは借りていくがね・・
帰社してから清算すりゃ済む問題なんだがね・・・
セコイ会社ね。
立て替えるほど貰ってるなら貢献してください。

Answer 3

交通費ではなく、通勤「手当」ならば納得できる？

実費と同額に支給されるだけの。

これが「住宅手当」なら、ごく普通に給料の一部で課税されても何とも思わないだろう。

＞会社に言って改善してもらいましょう

「あ～、わかったわかった」

「じゃあ、これからは交通費は全部自分持ちにしよう、どこから通うかなんて個人の勝手な都合だから」

「だいいち、徒歩通勤の連中の稼ぎから、遠地から来る奴の交通費を負担してるなんて不平等だもんなあ」

「ってことで、これからはガソリン代も駐車料金も自分で払うことになるから、気に入らなきゃ会社の近くに引っ越しておいで」

やぶ蛇にならないことを祈る。

Answer 4

燃料代は車種に関わらず十数円で固定されてるんですよね？
それならば、燃費のいい車に乗れば会社側は実際にかかった燃料代よりも多めに支給してくれるんですよね？
いい制度じゃないですか？