北海道新幹線の札幌駅が、既存駅東側に設置濃厚になりました

Question

北海道新幹線の札幌駅が、既存駅東側に設置濃厚になりました(1)既存在来線ホーム2線から捻出できない位、札幌駅運行は過密でしょうか?(名鉄名古屋駅と比較)
(2)過密でやむ無しであったとして、在来線千歳線、函館本線旭川方面始発を東側新設ホームに充てるとして(カムイ、ライラック、北斗、エアポート、その他普通)、新幹線ホームは既存駅に設置は可能では?
(3)上記を不可能にしたのは、JR 北海道の労働組合?(総連、動連)?JR内に蠢くサヨク?

Answer 1

(1)(名鉄名古屋駅と比較)
名古屋駅は１日約９００便運行
札幌駅は１日約６００便運行されています。

エアポートを小樽か手稲発着すれば解決できます。

１．２番エアポート
３．4番特急
５．６番在来線
７．８番札沼線

１０．１１番新幹線

Answer 2

JR北海道グループにとってのドル箱であるJRタワーの売り上げを落とさないためというのが真相なので、⑴と⑵については議論する必要はありません。
⑶もあなたの思っているような状態ではない。