23歳男なのですが、大型2種免許を所持していて小田急グループの観光バスの運転手への転職希望なのですがインターネットで調べ…

Question

23歳男なのですが、大型2種免許を所持していて小田急グループの観光バスの運転手への転職希望なのですがインターネットで調べると「手取り20万を切って妻子持ちは生活出来ない、運転手は独身で趣味みたいなもの」とあったのですが大手グループでも同じなんでしょうか…？

宜しくお願い致します。

Answer 1

どこも同じ様なものです。
あんまり有名でないバス会社の
小さい方が給与は高いです。
大きいバス会社は、事務方も多く、
それらの給与も運賃収入で補うので、
結局は給与は安くなります。
正社員として長期に働いて、
少しずつ高くなりますが、
結婚して所帯持ちだと共稼ぎでないと無理でしょうね。

人の「命」を背負う仕事としては、
割の合わない業種の１つです。

私も大学時代に大型二種を取得しましたが、
仕事は、TVカメラマンです。

でも、バス運転が好きなので、運転手派遣会社に登録して、
仕事の休みの時には、いろんなバス会社の代務として、
バスを趣味で運転しています。

殆どが、高齢者の多い現場なので、派遣企業からは、
「あんた、乗客から評判が良いから、毎日、来てよ！」と
ご指名されますが、これが副業とは言えずに、
他の現場があるのでと言って断っています。

Answer 2

そりゃそうです。バスの給与体系はハンドル時間と言って距離手当がついてナンボ。拘束時間は長いですが、車が動いていなければ手当はビタ一文付きません。
観光バスの運転手の給料の安さにはワケがあります。その昔、景気がいい頃は乗客からのお心付けが半端じゃなかったんだとか。故に給料に手を付けなくとも生活できたんだとか。べつに給料なんて安くても構わないだろうという発想だ。その古臭い流れを未だに引きずっている。

Answer 3

マイカー禁止法の様なものができない限り、
バスの運転手が報われることはないのでは
ないでしょうか。
やはり家族持ちには出来ない仕事だと思います。

Answer 4

何処も似たようなものでしょう。
昔と比べてバスの貸し出し料金が安くなっているからこそ激安ツアーが組めるのです。当然運転手の給料も下げなければやっていけません。
それで大手バス会社でも観光バス部門を分社化して安い賃金で運転手を雇うのです。不採算の高速バスや路線バスも分社化して「小田急○○バス」「京王バス○○」「西武○○バス」と大手社名がついているからって勘違いして入社すると安月給でこき使われて、結局辞めていく人が多いみたいです。
同じ会社で運転手の待遇が違うといろいろと問題がおきるからで、大手社名＋○○バスとオマケがついてるグループ会社は安月給で昇給もほとんどしないと思って間違いないでしょう。
ご指摘の通り、独身だと給料安くても可愛いガイドと組めて出掛けられるなら楽しいってな感じで続けられる人がいる位です。自分は学生の頃に添乗のバイトで観光バスに乗ってたので運転手がよくそんな話をしてました。

それから観光バスの運転手は朝早くて夜遅くまで拘束され、客が観光している時間はずっと待機で暇で暇で仕方がない。高速バスで夜行続きだと体の調子がおかしくなるし、客を乗せているからトラックと違って眠いからって適当に停まって仮眠も取れません。近年ツアーバスの事故が多発して厳しくなって夜行はほぼツーマンになって楽にはなったけど、運転手二人つけるから余計に給料上げられません。