解決済み
就職先がメーカーは負け組ですか? 慶應義塾大学経済学部4年の男です。 愛知県に本拠地を置く大手自動車メーカーの総合職に内定しています。 ネットでメーカーは負け組(特に文系)みたいなことが書かれていて、少し不安になりました。 その根拠としては ・年収は総合商社、マスコミあたりと比べてかなり低い ・メーカーだと文系は理系のパシリ ・地方勤務が多い、しかも大卒なのに工場勤務が多い… ・都心の綺麗な高層ビルのオフィスで働けない ・モテない ということらしいです。 しかし、元々内定先は第一志望だったため、いくつか他社の大手企業(大手鉄道会社、大手都市銀行、大手電力会社、大手損害保険会社)から内定をもらっていましたが辞退しました。 それに、生まれも育ちも名古屋市という生粋の地方の田舎育ちなので地方勤務にあまり抵抗ありません。大好きな車に関わる仕事が出来ること、世界有数のグローバル企業に内定が決まって本当に良かったと思ってます。 ちなみに、大学の友達は総合商社、大手監査法人、大手新聞社、キー局、メガバンク、大手信託銀行、大手損保、大手証券、大手通信会社、大手航空会社、大手製薬会社、首都圏大手私鉄、大手食品メーカーなどと内定先がみんなバラバラです。友達に負け組とか言われたことがないです。むしろ良かったねと言われます。 ネットの評判通り、就職先がメーカーは負け組なんでしょうか?
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5人がこの質問に共感しました
質問に対する回答は勝ち組と思います。 ネット評判は気にしない。メーカーの中でも世界のトヨタは別格です。私は自動車業界の仕事していますが、トヨタは別格の待遇と思います。 まず年収ですが四季報の年収は一般職・現業職を含めた平均ですから、大卒の人にとって平均年収は参考になりません。これはどこのメーカーでも同じです。 特に自動車メーカーの場合は、現業職の割合が多くなります。トヨタで総合職に限定すれば、出世コースを外れても40代1000万円以上は堅いでしょうね。大型連休も概ね確保出来るでしょう。 一方、商社やメガバンク、新聞、テレビ...etc 平均年収が高いのには訳があります。まず残業時間がメーカーとは全く比較になりません。出世コースを外れれば小さな会社に異動・転籍となります。 まあトヨタ本社勤務では東京の高層オフィスビルでは働けないかもしれませんが、それって長年勤務する上で重要な要素でしょうかね。
5人が参考になると回答しました
勝ち組、負け組の判断基準というのは無いですよ。 大手自動車メーカーなら、色々な分野で仕事出来ますし、世界を跨いだ仕事も出来ます。当然、海外赴任の可能性も大ですし、大手自動車メーカーなので、海外赴任先での待遇もイイですよ。 給与は、製造業ではトップです。総合商社に比べると、若干低いかもしれませんが、東京勤務の総合商社、愛知勤務の大手自動車メーカーなら、物価の差(住宅費、教育費等)を考えると、給与の差は、実質逆転するかもしれませんよ。 大手自動車メーカーの役員人数の割合(事務系x技術系)を考えると、事務系の方が役員になれる可能性が大ですよ(事務系社員x技術系社員の人数を考えると)。 大手自動車メーカーの総合職ですと、一般職の女性からはチヤホヤされる筈ですよ。 世間では勝ち組と言われますよ。
3人が参考になると回答しました
悩んでる時点で負け組ですな。自分の軸がない。私は給料がたくさんもらえる企業がよいから大手損保や生保なんていいなと思うけど、つまんねー仕事だぜ。事故起こるかもよ、死ぬかもよと人を脅しながら金儲けしてるんだぜ。最悪だよ。それに比べて、大手自動車は車の進化を追いかけるんだから、夢があっていいよね。大手損保なんて自動運転レベルが上がったら、誰も契約しなくなるぜよ。1番の問題は何をしたいのか、どうなりたいのかの軸がないことだ。そんな奴は絶対出世しない。以上
7人が参考になると回答しました
本気で質問しているんですか? 頭が良いなら、トヨタが負け組じゃないって分かっているはず。 ここで負け組じゃないって言われたら安心するのでしょうか? 勝ち組だよって言われたいのでしょうか。笑 確かに、総合商社やテレビ局に比べるとお給料は多くないかもしれませんが、日本の中の平均的な年収と比べるとかなり良い方だと思います。福利厚生も良いでしょうし。 たとえ工場勤務になったとしても、大卒は将来的には現場監督のような仕事を任されるのでは。 文系の方が採用人数少ないのでトヨタの事務系なんて超勝ち組だと思います。 知り合いなんて全然カッコ良くないですが日○製作所に就職が決まった直後、可愛い女性に言い寄られて結果的に結婚しました。 その女性の様子を見てると、日○に勤めてるから言い寄った部分もあるように見えました…。 大手メーカーはモテますよ。 あまり2chの情報に惑わされないでください。
4人が参考になると回答しました
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