解決済み
旦那の仕事についてですが、いまドライバー職をしています。免許を取得してからあまり運転をしてこなかったので、今は運転になれなきゃっていう状態みたいです…。結婚をして、生活があるからなおさら、給料がいいドライバーでやってみようかと考えだしはじめたのですが、私毎日運転と先々ずっとできる仕事なのか…とこんな悩みばかりです。 今は若いからできるけど、35歳とかになると辞めてしまい、その時に他の会社へ行くあてがなくなるのかなとか心配です…。こんな状態で未経験でもスタート出来るのは今の年齢でしかないから、転職を考えるべきでしょうか…またみなさん仕事を始めるときは20万くらいからスタートの会社がほとんどですがこのくらいの給料から段々と勤続年数や昇給であがるのでしょうか? また一年にいくら昇給すればいいものなのでしょうか? なんだか考えすぎてしまい、毎日疲れてしまう感じです… みなさんはこの状態をどう思われますか?
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まず体力の面ですが、どんな職業でもつづけていれば慣れてくるものです。70、80歳では無理かもしれませんが、その前に定年になるのでご心配なく。まぁスポーツ選手などの特別体力を必要とする職業は別でしょうがけど、ドライバーに関してはその心配はないと思います。おそらく質問者さんは(旦那さんも)まだお若い方だと思いますので35歳とか40歳ってすごいおじさんに感じるかもしれませんが、40歳くらいの方でも普通に運送業界に転職してますよ(もちろん力仕事がはじめての方で) 給料に関しては難しいですね。。。というのは旦那さんが会社とどうゆう契約をされてるのかがわからないので。 通常大手の運送会社(S急便、F通運、S濃運輸、ペリカン便でおなじみのN通運など)はセールスドライバー制を導入しております。内容は各会社により異なりますが、おおまかに言うと集荷の件数や、配達の件数及び新規契約の獲得などによって給料が決まるのです。つまり基本給が低くて、能力に応じて差がでるといった感じです。もちろん昇給もありますが、一昔前ならともかく現在はあまり期待できない数字でしょう。燃料費の高騰や、監視員による駐車禁止取締り強化対策として横乗り(駐禁にかからないよう見張りとして助手席に乗せるだけのアルバイトの人)をつけたりで経費がかかっているのが原因でしょう。あと、高速道路での80km規制(大型トラック)による効率の悪さなどがあげられます。 ただ、それでも他の職種よりは給与面だけでいうと良いと思います。もし先々のことが不安でしたら大手の運送会社をおすすめします。各種保険や手当てもしっかりしてますし、組合もあり、無理な労働を強いられることもまずないと思います。配達区域も中小企業の運送会社にくらべて比較的狭い範囲なので覚えやすいでしょう。とりあえず1年くらい勤めてから転職なさっては?経験者だと健康診断でひっかからない限りまず入れると思います。 大手企業だからすべて良いというわけではないでしょうが(例えば配置替えなどは頻繁にあるようです)現在の契約内容と比較してみて決断されてはどうでしょうか。
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