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50代男です 交通警備くらいしか仕事が無いのに大卒のプライドが邪魔します 65過ぎたら交通警備で納得しますが 50…

50代男です 交通警備くらいしか仕事が無いのに大卒のプライドが邪魔します 65過ぎたら交通警備で納得しますが 50代でやりたくありません 大卒で外の交通警備は情けなくて哀れでできません交通警備以外で50代でもできそうな仕事はありませんか?

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回答(16件)

  • ベストアンサー

    女性で警備会社でバイトしてました。 (在職中に施設警備2級取得) 他の回答者さんが「資格が無いと交通誘導できない」と書いていますが、資格は必ずしも必要ではありません。 警備業界全体に資格取得の波が押し寄せてきているのは事実にしても、現状では責任者に有資格者が求められるとかそんなレベルです。 ただし警備業法により定められた新任教育・半年に一度の現認教育を受けないと警備員として働けなくなります。 施設警備と交通では教育内容が異なるのですが、共通項目が憲法と警備業法をいくつか。 施設なら刑法・民法、交通なら道路交通法などです。 公営(ギャンブル場)の教育についてはごめんなさい、知りません。 私は語学系の大卒で英語がそれなりに話せるので百貨店や美術館、観光地の警備兼案内員みたいな業務の責任者ポストで仕事してました。 部下にあたるオジサマ隊員さん達も基本的に大卒、語学必須の現場だったので第二就職前は貿易会社で働いてたり、自営で世界を飛び回ってる方も多かったです。 施設警備でも教養系の現場に配置されると遊ぶ事(ゲストを楽しませるの)が仕事みたいになるので、接客が苦痛じゃない人はむちゃくちゃラクです。 ラクな現場の前は大手SCの防災センター要員で、防災機器類から何故か両替機・入金機のメンテナンス及び故障の修理とかもやらされてました。 基本的に警備業自体が第二就職先という位置付けなので大卒なんてゴロゴロいます。 ゴロゴロいるというか、ビックリするような高学歴の方や難関国家資格持ちもザラにいます。 (その国家資格を何故使わないの?とも思うけれど、資格だけじゃ生活出来ないので最低限の生活費は警備で、という方も多い) 65歳を過ぎたら交通誘導とお考えのようですが、どんなお仕事を想像しているでしょうか? 未経験の65歳なんて交通誘導する以前に採用自体が難しいと思います。 もちろん65歳を過ぎて活躍しておられるオジサマ隊員さんも多いですが、彼らは55歳前後に入社して勤続10年以上とかのベテランさんです。 色んな現場を出入りしているので隊員同士の横のつながりもあり「使い勝手が良いので残っている」感じかと。 最長の69歳のおじいちゃん隊員さんは誘導棒を振れないため、迂回経路の看板持ちなどをしていました。 では具体的にどんなお仕事か?を書くと、現場にもよりますがだいたい12時間くらいを90分交通誘導・30分待機(休憩)みたいなローテーションでまわしていきます。 90分間は誘導棒を振りっぱなし・入出庫ラッシュの時間帯は待機が飛ぶので180分間続くのはよく有ることです。 大手SCだと質が良いとは言えないゲストの罵声をBGMに「精算機殴るなボケ」「しばくぞカス」とか思いながら誘導棒を振ります。 69歳のおじいちゃん隊員さんはこの180分間が既に無理なので、メインである棒振り業務から少しずつ離れていって最終的に看板持ちで退職されました。 上に書いたのが某大手SCで20人くらい交通隊が増員された比較的ラクな場合です。 では町のスーパーの交通誘導の人はどうかというと、最低限の人数でローテーションを回すため、上手くサボッたりスーパーの店長さんなどに取り入っていないと「交通誘導はラクな仕事」認定され、事実上休憩時間が無くなります。 9時に誘導を開始して20時までの間、お昼に45分休憩、午後に15分休憩みたいなありえない勤務体系に。 休憩時間以外は屋外でずっと誘導棒を振っているわけですから、どれだけ人間扱いされていないかは想像できると思います。 誘導棒そのものは500gくらいでそんなに重くありませんが、それを炎天下・寒空の下で振り続けるのはものすごく体力が必要です。 その体力と判断能力を加味した上で交通誘導で採用するなら65歳だともう遅いのです。 どのみち60代でも続けていける仕事の範囲は狭くなっていきます。 なら、1秒でも若いうちに警備業なりビルメンテナンス(設備・清掃)などに潜り込んでおいて比較的ラクな現場の取り合いをした方が後々のためになるのではないかなぁと思います。 それに警備業と聞くと真っ先に交通誘導と施設警備が思いつくかもしれませんが、実際の現場と業務は多岐にわたります。 駐輪場の受付業務であったり、女性専用マンションの夜間駐在だったり。 施設も交通もダメとなると、大きな公園で危険行為がされていないか自転車や車で巡回することだったり、バスの駐輪場で日がなもがなノンビリ台数チェックしたり…。 それらもダメとなると、公営ギャンブル場で暴動防止の為に立哨業務をしたり… 大手10社で都会に住んでいたら色々現場はありますよ。 地方に行くと残念ながら交通メインで施設をやってないところも有ります。 極端な例だと、列車見張り役専門の警備会社とか、土木関係の出入りの誘導とかハードな現場とか。地方は出稼ぎもあるようですね。 質問者さんのお仕事に対する補足と説明になっていたら幸いです。 ベストな仕事が見つかると良いですね。

    2人が参考になると回答しました

  • 学卒ということではなく、過去の実績と実力さえあれば、多々仕事はあります。山ほどネットに出ていますよ。

  • 警備を下に見てませんか? あなたみたいな、学歴だけのプライド高いだけのポンコツは、警備でも余計な火種にしかなりません。 他の警備士と揉む合うのが目に見えます。 たとえ受かっても、厄介者扱いされるでしょうね。 もう、その年齢になったら、50だろうが、60だろうが変わりません。 変なプライドは捨てて、なんでも良いからやれる仕事にいきなさい。 無職の方が情けないわ

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    6人が参考になると回答しました

  • ないな。交通警備員だって雇ってくれるかどうか・・・ うちの本庁でも、駐車場警備員をすべて打ち切りました。駐車場ゲート取り付けで人が要らなくなった。「再就職の面倒見ろ」「雇用を守れ」といろいろ言われたようですが、もともと非常勤有期雇用だったので、契約打ち切りは前回更新時通知済みだった。理解しているかどうかは知りませんけどね。 せめて20年前に考えるべきことじゃないの??手遅れですね。 まだ寒いので、そのまま冷たくなることをお勧めしたい。

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