地方住まい29歳、男性です。 郵便配達（バイク、軽バン）の仕事を転職検討中です。 年齢、資格、経験不問で契約社員…

Question

地方住まい29歳、男性です。
郵便配達（バイク、軽バン）の仕事を転職検討中です。

年齢、資格、経験不問で契約社員からはじめられると聞きました。この仕事をしたいとおもった理由として、
1、主に1人で自分のペースで仕事ができる
2、小さな会社に勤めるより安定がある
3、福利厚生がしっかりしている？

また、薄給・天候関係なしの作業・お歳暮年賀状などのノルマ・数年勤めなければ
正社員になれない、などの話も調べました。

ですが、知人は大手会社を辞めてからこの仕事に転職して良かったと言っていました。
健全というか、人間らしい仕事ができるんだなと思っています。

もちろん手取りが多いにこしたことはないですが、
いろんなものを犠牲にしてお金を稼ぐよりも、独身や共働きで暮らせるぐらい稼げればいいかなと、甘いですが考えております。

愛想は良いほうなのですが、どちらかと言えば１人で作業するのに向いている性格のようで、
クロネコなどの配送会社と郵便、どちらにするか迷っています。

そこで地方の現在契約社員として働いている郵便配達の方へお聞きしたいです。
年齢や手取り、ボーナス、職場環境、長く続けられるのか、また良い部分と注意すべき悪い部分を教えてください。

調べてましたが古い情報が多く、現在の契約配達員の情報を知りたいです。

Answer 1

前職郵便局で渉外営業としてバイクに乗り働いていました。郵便配達とは違いますが、知っていること等ありますのでお伝えできればと思います。

郵便局＝営業と考えて下さい。郵便局関連の仕事はどこに配属されてもノルマがあります。配達とて例外ではありません。質問者様がすでにご存知の通り、お中元お歳暮、季節のカタログ、暑中見舞いハガキ年賀状等々、あります。働いている方と業務時にお話したこともありますが、郵便配達だけでも無事終ればいいのに、このノルマを達成するのに大変苦労されていました。個人達成率一覧が貼りだされ、嫌でも目に入り毎日毎日。私も苦労しました。TV等で報道されているものは一部ではなく日本全国の郵便局における問題であり、現場でも感じていました。

また中途採用の郵便配達であれば今後の正社員化は残念ながら難しいと思います。。郵便配達採用の正社員は入社時の研修でも非常に人数が少なく、実際配属先郵便局では契約社員の方ばかりでした。私がしていた渉外営業でしたら、辞める方が多い為、常に募集されています。こちらは正社員としての採用枠がありますが、他に保険、貯金のノルマ（目標）がありますので激務です。バイクに乗る点は同じです。

私も他の方が回答されていることと同じところにひっかかりましたが、人間らしい、とは思いません。ここで働いて仮にやめても次に繋がりません。つぶしが利かないのです。そして仕事のせいか仕事がきっかけの生活が原因なのか分かりませんが、ここで働く方の顔つきは浅黒く、表情に乏しい印象があります。

ボーナスは詳しくは分かりませんが、郵便配達事業の売上が縮小しているため（年賀状が売れない）現在も郵便局グループ全体でその穴埋めをしています。ですので在籍時は皆ボーナスが3割カットされていました。正社員も3割カットでした。

クロネコさんもそんな感じなのでしょうか？私は郵便局側でしたのでこちらしか情報がありませんが個人的な意見としてはオススメしません。就職先候補に考えておられるのによい事お伝えできずにすみません。。

Answer 2

四輪、1年目になります。

地域によって差はありますが、あくまでも自分の局基準でご回答します。

まず1ですが、８時間という限られた勤務時間内で日によって変動する物量を捌いていかなくてはなりません。
上限がなく残業時間も管理・制限されています。
一人で配達することに違いはありませんが、自分のペースなど存在しません。
配達には時間指定もあり、集荷にも希望時間があり、確実に「客のペース」であり「会社のペース」です。

次に2ですが、郵政自体に倒産の心配はありませんが、民営化以降は地方都市の赤字局は閉鎖・統合する局もあります。
また契約社員なので、つまりは契約期間があるわけです。
貴方が役に立たなければ会社の都合で一方的に契約を切るのは自由です。

3についてはそこら辺の一般企業よりは充実しているでしょう。
しかしながら「事故って死んだらそれまで」です。
年間に日本全国で二桁近い社員が実際に死んでいます。

また給与ですが、自分の局では平均で手取り12～15万前後、繁忙期で休日買い上げで出勤してようやく17万に届くかどうかです。
年収では250万くらいでしょう。
契約更新は年に2回、全6段階のランク制で昇給になりますので、一番高い給与になるまで最短でも3年かかります。
これもあくまでも都合良く考えての計算なので、実際には5～6年かかっている人が多く、もちろん全員きちんと営業成績などノルマも達成し無事故無違反を維持している人達です。
特に事故を起こした人は最悪ランクダウンし、もっと時間がかかります。
またボーナスですが、繁忙期のみ2万くらい出ます。

簡単に言えば、高校生のバイト程度の給与でノルマに追われ何年もかかってようやく新入社員程度の手取り。
一番上のランクになってから、試験と面接に受かれば正社員ですが、もちろん一握りです。
人間らしい仕事というか、一種の社会不適合者の厚生施設に近いかと。

Answer 3

郵便局の元期間雇用社員ですが、約4年間勤めました。
お給料の面として、初めは手取り15万くらい。年間賞与14万ほど。休みは比較的取りやすいです。
有給が年間で10日ほど付きます。シフト制なので日曜固定、他週一回休みあり、有給は班長に要相談です。
期間雇用社員は時給制で、時給1000円～1560円です。最高のランクまでなると1560円になります。
年収にすると初めは220万くらい、最高までいけば340万くらい。もちろん、社会保険等は引かれますが、住民税は引かれないので毎年自分で支払います。
社員登用もあります。
地域性にもよりますが、田舎の方は郵便の数が少なかったり、ビル等がないので、楽できます。
都心に近いほうだと大変だという話も聞きました。

私は今は別の職種でまったく違うことをしていますが、あなたは29歳という年齢もあると思いますが、なかなか正社員にはなれなく、技術も特に身に付くものがありませんが、将来不安にはなりませんか？
ずっと契約社員のままという事も有り得ます。そして、給料も低いまま。
それでも辞めないで続けられますか？
35歳で契約社員、他の職業で活かせる特技なし、転職できない、という状況になっても大丈夫ですか？

私は辞めて今の仕事に就けて良かったです。あなたの考えがあると思いますので、私からの言葉は以上です。