運送業で毎日ドライバーをやったことはありませんが、仕事の一部分でトラックは4tくらいまではよく乗り、大型は少しだけなら、、、の程度です 運送業に転職を考えている理由はトラック経験は一応あるため活かしつつ、仕事上で常にいつも人と関わっているのが自分にはキツイからです もちろん運転中以外で人と関わる時があるのはわかっているつもりです 後はすごくトラック好きではありませんが運転は好きです 質問したいのはトラックドライバーの方で運送業の良いとこ悪いとこ(大変なこと)、待ち時間や2024年問題で実際に現状(この先)どうなっているのか? 運送業でも会社や種類により色々かと思いますが、人も足りないので勤務時間や休日など、、、 自分ではあまり不規則な勤務時間は避けたいので長距離ドライバーは厳しいかとは思っています 年収が400万は切りたくないですがどうでしょうか? 運送業の方やいくつかの会社で経験されてる方、他にも職業的なことで色々教えてもらえると嬉しいのでよろしくお願いします
解決済み
か、アウトするかで、ご指導願います。 製造業においては、生産設備の周りでのひっかっかり防止、を根拠にシャツインで統一していますが、運送業側では、暑さを理由に抵抗がありシャツインを進められません。 ちなみに質問者は、シャツインを推進しています。 シャツイン推進の理由は、以下の理由です。 ①見ため、会社信頼性の向上 ②労働安全上、シャツ出しは、危険であること。 ③以下を厚生労働省の「製造業向け未熟練労働者に対する安全衛生教育マニュアル」で確認しているためです。 ① 作業時は定められた安全な服装を着用します。 ② 作業服装は身体にピッタリした軽快なものとします。 ③ 長袖の場合は袖口を締め、上着の裾はズボンの中に 入れます。 ④ 刃物やドライバー、ドリルなどをポケットの中に入 れて作業しないこと。 ⑤ タオルや手ぬぐいを首に巻いたり、えり巻、ネクタ イなど巻き込まれるおそれのあるものは着用しないこ と。 ⑥ 保護具・指示された保護帽などの保護具は、必ず正 しく着用します。 さて、話がそれましたが、運送業においては涼しさを理由にシャツ出しを行う社員がいます。暑さは理解できますが、統一ルールがなければ乱れが生じるものと考えています。また、ネット情報でもシャツ出しは、体温をさげるようで熱中症対策ともとれる情報を発見しました。 この様な状況下、皆様の会社では、どのようなルールにしていますか? また、シャツ出しの外部作業者が自社に入ってきたときに、どのような反応をしますか?私の考えが古いのでしょうか?シャツ出しは、スタンダードになったんでしょうか? 作業服の性質上、あるべき姿で着用するべきと考えますが、暑さとの兼ね合いも理解できます。 どの様なルールを皆様は、実施していますでしょうか? ご指導頂けますと幸いです。
休みとなります。 土曜日は取引先は営業しています。 月の土曜日が5回の場合、第3土曜日は取引先も休みとなります。 その土曜日ですが、取引先社員は隔週で交代出勤しており、うちの会社も同様に、メンバーが交代出勤しております。 今月より取引先が、毎月第3土曜日を休日とすることになりました。 したがって我が社のメンバーも休みとなり、年間では休みが増えたことになります。 そこで我が社の社長が、休みが増えたので、その増えた休みを有給休暇対応とすると言い出しました。 この場合、会社側が増えた休みを有給休暇消化と一方的にすることが可能なのでしょうか? 納得出来ないので、ご質問しました。 宜しくお願いします。
手を強制的免許取得させてトラック運転させればいいのでは? そもそもトラック業界ではなくタクシー業界の労働時間を含む時間外労働少なくすればいいのでは?
回答終了
物を積み込み、夜間に走り荷物を届け、荷物を届けた日の昼間は休憩をし、その日の夜に荷物を届けた場所近辺の指定された場所へ行って荷物を積み込み、夜間に走り荷物を届け、届け終わった日は自宅に直帰する。という内容です。 そのようなシステムで運送業務も行っている会社がありましたら教えてください。
以上とればその時間については拘束時間から外せると運行管理者に言われたのですが、そんな法律はあるのですか?
時間 連続運転時間3時間前後 残業代一切無し これって違法ですか?これくらいなら許されるレベルですか?
中卒程度の頭しかなく体力や精神力にも自信がありません。 若い頃から運転手や建設作業員、工場など職を転々として来ましたが10年程続いた会社もあり、ようやく落ち着くかと思って居たら会社都合の給与減額で退職せざるを得なくなりました。 そして現在、40代半ばで転職したばかりですが、その会社があまりにも本来の業務と掛け離れたキツイ付随作業があり、もう辞めたい所です。 また、すぐ転職かと思うと精神的にも疲れて将来性を悲観する様になりメンタルも弱くなって来ました。 自分のやりたい事がみつからないと言うか何もしたくない、どんな仕事に就いても仕方ないと思う様になりました。 目標や励みになる物は無くこのままではどこに行ってもダメだと思います。 そこで、中高年になって転職した人のアドバイスを下さい。 転職する時はどんな気持ちで転職しますか? 転職を繰り返してでも自分に合う会社を探した方がいいですか?それとも中高年であまり転職しない方が良いですか? 将来の事はあまり気にしない方が良いでしょうか? 批判的な回答や意味の無い回答はご遠慮願います。 どちらかと言うとプラス思考になる回答をお待ちしております。 よろしくお願いします。
性30代前半、現在の累積点数は0。 準中型免許(MT)は取得済です。 これまでは主婦としてパートで事務員や接客・販売業の経験してきましたが、離婚し、現在就職活動中です。(異業種に在職中) いずれはキャリアアップしていき大きなトラックやトレーラーに乗りたいです。 正規雇用を目指していますが、現段階(未経験・高校中退)ではやはり難しいでしょうか? 運送業への転職の場合、何社受けるのが一般的ですか? それともアルバイトから開始するべきですか?
出勤、昼の12時頃に帰社する月曜から金曜まで毎日運行の定期便に乗っているのですがずっと体調が悪く昼夜逆転生活がしんどいです。 昼に家に帰ってきてもそこから寝れないですし、寝れても2、3時間ほどで目が覚めて寝れなくなってしまい、それが凄くストレスになってきてます。 このまま体が慣れる感じもしないですし、便変更をお願いしようと思ってるのですが、これはおかしいですか? 体質的に昼夜逆転生活が合わない人って僕以外にもいますかね? 悩んでるので回答よろしくお願いします。
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