ないのは非常識な行為なんですか? 子育て中の方とかからもご意見伺いたいです。 幼稚園とか小学校低学年の子供が電車が発車するときに車掌に対して手を振ってきたら、車掌は手を振り返さないのは非常識な行為なんですか? 26歳の女です。 26歳の女です。大学を卒業して新卒でJR東日本に入社して、駅員を2年した後に24歳の頃に車掌になりました。 今は東京の在来線の某路線で車掌をしています。 先月、同僚4人と私の5人で夜勤明けに居酒屋に飲みに行きました。 子供が電車が発車するときに車掌に対して駅で手を振ってきたら手をふり返すか否かという話になりました。 私はホームと駅の乗降客の安全確認が1番大切だと考えているので、子供が手を振ってくれていても、特に手を振り返したり笑顔で子供にバイバイと言ったりとかそういうことは一切しません。 しかし、私以外の同僚の4人(男2人と女2人)は4人全員とも子供に対して手を振り返すと言っていました。それで、私に対して子供にとったら電車の運転士や車掌は夢の存在だから手を振り返してバイバイと笑顔でいうサービスくらいしてもいいんじゃないか?と言われました。 今までそういうこと(電車の運転士や車掌は夢の存在)は特に意識していなかったです。それよりも安全かつ正確に電車の運行ダイヤを厳守して、人の命を預かるという重要なミッションを守ることだけを考えていました。 そのため、子供に手を振り返したり、笑顔でバイバイと言ったことは1度もないですが、私の考え方って間違っていますか? 同僚から指摘されたことがモヤモヤしたので、交際2年になる彼氏や両親にもラインで意見を求めました。 すると、彼氏や両親も、同僚と同じ考えでした。子供に手を振り返したり、笑顔でバイバイと言うくらいはしてあげるべき。という考えでした。 私はホームの安全確認に集中しているので、幼稚園とか小学校低学年の子供が電車が発車するときに車掌に対して手を振ってきたら、車掌は手を振り返さないのは非常識な行為なんですか? 乗務員や駅員はシフト勤務で、夜勤(終電電車〜始発電車の対応)とかもあります。 夜勤があるシフトの時は終電前後の電車の乗務をしてシャワーを浴びて仮眠室で仮眠を摂り、そして始発電車や朝ラッシュの乗務をして朝に退勤とかそういう働き方をしています。 基本的に、1日拘束勤務(朝9時に出勤して、乗務を繰り返しながら休憩を数回取り、終電乗務〜仮眠〜始発電車〜朝ラッシュ乗務〜翌朝10時退勤)とかそういう働き方をしています。 体力的にはハードです。 私はお酒が大好きで、大学時代はお酒を飲み歩いていました。 お酒には強い体質で、どれほど飲んでも全く赤くならないタイプで、記憶を無くすほど浴びるようにお酒を飲んでも次の日にお酒が残った経験もないです。 どれだけ飲んでも顔に出ない・二日酔いしないという大酒飲みタイプの女でした。 そんな大酒飲みの私もJRに入社して車掌になってからは飲酒頻度もかなり減りました。 次の日がシフト休の日しか飲酒はしません。 それも安全第一が私の仕事の使命だからです。 私は、仕事に責任と誇りを持って車掌乗務をしています。 子供に手を振らないだけでここまで批判されるってモヤモヤします。 電車が発車するときに小さい子供が車掌に対して手を振ってきたら、車掌は手を振り返さないのは非常識な行為なんですか? 子育て中の方とかからもご意見伺いたいです。
解決済み
のですが体育会系じゃない人は、入社試験で不利になったり入社後に不利だったりするのでしょうか? 私は、中学校では運動部でしたが高校では文化部だったので、やや文化系の人間だと思います。 また、鉄道会社が体育会系の理由は何ですか?
道会社で車掌として働いております。 私の会社では、車掌を数年経験した後、希望者は運転士になるための研修を受けることができます。ですが私は希望しておりません。 社内のルールでは研修を受けるか受けないかは本人の意思が尊重されるということになっています。 (このルールは就業規則などに記載があるのではなく、管理者向けの連絡文書に記載があるそうです。) もちろんは私は受けないという意思を何度も示したのですが、上司、及び人事課はそれを聞いてくれず、半強制的に受けることになってしまいました。 連絡文書というのがどれほどの効力がある物なのかわからないのですが、私は会社が用意した選択肢の中で判断しているのに、どうしても納得できません。 パワハラに該当するのでしょうか。 よろしくお願いします。
幹線は何処の路線を担当されていますか。是非、知っている方は教えて頂ければ幸いです
して乗務し続けることとして) 将来、鉄道運転士になりたいと思っているのですが、 視力が両眼とも近視性乱視で、 裸眼視力0.02 、 矯正視力1.0 、 7.5D です。 動力車操縦者の受験条件にギリギリです。 なので、運転士にはならずに車掌として働きたいと 考えるようになってきたのですが、 「運転士になることを前提として車掌になる」ということを聞き、 車掌になるためにも、運転士同様の身体条件を クリアしなければならないらしく・・・。 現場の方からの情報ではないので、実際のところを知りたいです。 ずうずうしい質問で申し訳ありません。
校2年生男です。昔から学校内の校内放送でアナウンスをするのが大好きで、電車も昔から好きです。 電車を利用していて、「この先もどうぞお気をつけていってらっしゃいませ」のようなアナウンスを聞いていると、私もお客様に向けて的確で皆様に安心できるようなアナウンスを提供したい、なんて思いました。そこで向いている職業を考えた時に、乗務員の車掌が浮かび上がりました。ワンマン化が進む中で人間味のある、人間にしか出来ないアナウンスをしたいと思っています。そこで、上記の内容を志望理由の1番強い動機として書くのはアリでしょうか?そもそも私の進む道が合っていないと思われる方はぜひ教えてください。
回答終了
ら鉄道パーサーというものがありました。 車掌の仕事は鉄道パーサーの仕事に入るんですよね? JRにも鉄道パーサーってあるんですか? もしあるのだったらJRで鉄道パーサーになるには具体的にどうすればいいのですか? いろいろと質問しましたが、回答お願いします。
りました。電車が好きなわけではないですがあそこは何があるんだろうベルが何回なったらどういう合図なんだろうと思ったりかっこ いいと思ったりします。車掌さんになるにはどうしたらいいでしょうか?どういうことをしてどういう生活リズムになるのかも知りたいです。
て多少違ってくると思いますが) 教えてください。
になるのやめると言って研修中に辞退し投げだしました。 私は看護師で、辛くて泣くことや仕事に行きたくない ことも沢山ありましたが、途中で投げ出すとかはないので凄く情けなく感じでしまいました。
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