じゃないですか でも会社に確認したら現場は動いてますんでどうにか来れませんか?みたいな回答で、自分自転車通勤で水没した道路にタイヤ取られて危ないのでとか色々説明したらじゃあ長靴履いて徒歩に切り替えられませんか?みたいに結構食い下がってくるんですね 最終的に身の安全を会社が保証してくれる訳ないので今日の出勤断ったんですけど建築とか工事とか警備系の人たちって基本台風でも仕事するのが通例みたいなところあるんですか? もしかして自分が業界として見た時におかしい部類に入りますか?
回答終了
きたいと思っているのですが 下記の業界で今後も安定して働けるような業界はありますでしょうか? 何かアドバイスを頂けたら助かります マルハンのような大手ボウリング、パチンコ業界 企業人数全体1000人位のセルフガソリン業界 企業人数全体1000人位の警備業界 企業人数全体50人くらいの自転車専門店業界 FC加盟のコンビニ業界 辺りを検討しています、 警備以外は ほとんど平均年齢若いのでしょうか? 業界に詳しい方、是非よろしくお願い致します。
解決済み
目 短大卒 会社の中では事務と兼務で企画室(広報)を担当しています。 会社は創業100年程のメーカーで、社員数は正社員で100名ちょっとです。 場所は都心部で、家(既婚・家族持ち家)は自転車で10分程です。 業界ではブラックで有名な会社で営業職の離職が高かったのですが、 事務職は誰もやめません。私は広報で役員に近い立場なので、きつい言い方をされることは多々あります。 転職も視野に入れていましたが、実はそんなに悪い条件でもないのかと思ってきました。 額面32万2千円 手取25万5千円(交通費6000円は含まれていますが、実際自転車なので雨の日以外は交通費はかかっていません) 賞与は年間95-100万円なので、年収で480万円ほどです。 時差出勤 7時30分~16時15分定時 残業ほぼなし 業務内容、代理店・一般ユーザーからの問合せ。 サンプル・カタログ出荷・物流センターへの受注手配、広報としてイラレでの広告作成、エクセルでのデータ作成等です。 最近は余裕があるので、9時前後は株価のチェックを行ったりしています。 株での年間の利益は、現時点では150万円ほどです。
ヤマト運輸か佐川急便のセールスドライバーに転職しようと思います 最大手のヤマト運輸に応募しようと思い色 々調べたのですが首都圏だと希望する集配所は選べずセンターによっては車両を使わず台車や自転車などを使って集配する所もあるらしくもしそういうセンターに配属されたらかなりしんどいとのこと 次に佐川急便、ヤマト運輸よりも労働時間が長く自社ドライバーは宅配の荷物は持たず重い荷物また法人系の集配がメインで再配達があまりなく気が楽らしいが 他社が断ったゲテモノや低運賃で契約するので労働環境が良くならないとのことヤマト運輸程の認知度と配送網がないため営業には苦労するらしい 日立物流と経営統合するとヤマト運輸の売上を越えて業界二位になるらしい この大手二社で迷ってます 集配方法の違いや色々な意見を聞かせて下さい
目 短大卒 会社の中では事務と兼務で企画室(広報)を担当しています。 会社は創業100年程のメーカーで、社員数は正社員で100名ちょっとです。 場所は都心部で、家(既婚・家族持ち家)は自転車で10分程です。 業界ではブラックで有名な会社で営業職の離職が高かったのですが、 事務職は誰もやめません。私は広報で役員に近い立場なので、きつい言い方をされることは多々あります。 転職も視野に入れていましたが、実はそんなに悪い条件でもないのかと思ってきました。 額面32万2千円 手取25万5千円(交通費6000円は含まれていますが、実際自転車なので雨の日以外は交通費はかかっていません) 賞与は年間95-100万円なので、年収で480万円ほどです。 時差出勤 7時30分~16時15分定時 残業ほぼなし(16時30分~17時には帰ります) 業務内容、代理店・一般ユーザーからの問合せ。 サンプル・カタログ出荷・物流センターへの受注手配、広報としてイラレでの広告作成、エクセルでのデータ作成等です。 最近は余裕があるので、9時前後は株価のチェックを行ったりしています。 株での年間の利益は、現時点では150万円ほどです。
べきでしょうか? 今はスーパーの品出しとかレジとかビラ配りの掛け持ちしていますが、面接で言ったことはありません。 背中側の音(足音、声、自転車は気づかない、ギリ車は近くだとわかるくらい)が聞こえないので自分で気をつけて動いているし、聞かれて聞き取れなかった時は聞き返して対応しているので今のところ問題はなかったです。 でも飲食店(チェーンの中華料理)だとザワザワしたり夜だと酔った方が多いので今までとは環境が全く違うと思います。 やっぱり落とされる覚悟で伝えるべきですか? 経験者の方や、聴覚障害のある方、採用担当の方など誰でもいいのでアドバイスをお願いします。
活の開始が遅れて4年の夏にまで続くそうです。 そこで4年の夏を就活に当てる分3年の夏に思いっきり遊ぼうと思っています。 今のところ2ヶ月間フルに使って海外バックパッカーか国内の自転車ツーリングのどっちかをしようと思っています。 遊ぶなと言われてももう遊ぶ気満々ですが、実際3年の夏休みからインターン以外の就活関係の活動必要なのでしょうか? 一応夏までに各業界のことを調べていくつか志望業界の候補を挙げておくつもりではいますが… 就活経験者の方、回答よろしくお願いします。
しも面接で落ちたら次から行きにくくなるでしょうか? ちなみに5年ほど前から利用していて毎月4回は利用しているので顔はおそらく覚えられていると思います。 そんなことを気にしていてはやっていけないというのは分かっているのですが。
。 経済なんかに詳しい方 6~8年後の自動車業界はどうなるでしょうか? あなたの意見をお願いします。
何ほどでしょうか? ネットでわかる範囲で調べてはみましたが、詳しい方の意見が聞きたくて質問しました。 同業界で10年以上の経験があり、大手自転車店で店長経験もあります。 自転車技士、安全整備士の資格は取得済みです。 宜しくお願いします。
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