として3年勤務しています。スズキ自販○○で勤務している専門学校時代の友人は、年2回のボーナスで私の2倍もらっている事を知 りました。基本給も私とあまり変わらないようで、真剣にスズキ自販○○に転職しようか悩んでいます。 しかし、トヨタの方が安定するのでは?や、長く勤めた時にトヨタ系ディーラーの方が収入が伸びるのでは?など不安があります。しかし、スズキに対しても今のご時世に売れるのは軽自動車では?という思いもあります。 家族もいるので非常に悩んでいます。内情に詳しい方いましたら是非アドバイス下さい。
解決済み
ょうか。 知人から、 「会社としては、最初に親族関係に何台か売ってくれれば、いつ辞めてもらっても構わないものだ。車や保険の会社は、新しい人を雇った時に得する。営業は使い捨てだよ」 と言われ、心配になりました。 たしかに、姉妹に2台は買ってもらうつもりでいるようですが、その後はやっていけるのか…。 車会社のノルマはどのくらい厳しいものなのでしょうか。 売れない場合は、どのくらいプレッシャーがかかるものなのでしょうか。 また、給料はどうなるのでしょうか。 ちなみに会社名は、ヤナセです。 子どももいるので、何度も転職を繰り返して欲しくはありません。 現在は、農器具メーカーの整備です。年収300万程度で、今後、給料が上がる見込みがないので転職をしたいということです。
科へ行くのが一番いいですか? また、車関係の仕事で年収1000万は、結構ハードルが高いでしょうか?
れるのですが、働かれている方の給料や年収は大体どれぐらいになるのでしょうか? 正直稼げるか不安です。
ゃればアドバイス頂けますと有り難いです。 現状 東京在住の30歳電子部品商社の営業職で勤務、配偶者有、子供なし 内定先 アルプスアルパイン、沖電気工業 アルプス:自動車メーカー向けの営業職、栃木県勤務、年収600万 沖電気:システム営業、東京勤務、年収550万 仕事内容や将来性は、アルプスで勤務地とホワイトは沖電気かなと思っております。長期就業の観点から皆様のご意見伺えると有難いです。
回答終了
そらく今年か来年になると思うのですが、県外に引っ越さなければならなくなりました。 そこで転職先を考えているのですが、キャリアアップを目指して引き続き営業の仕事に就くか、思いきって年収ダウンを前提に違う職業に就くか悩んでいます。 現在候補としては不動産の営業なのですが、調べていると、宅建の資格を持っていると重宝されるとネットで見ました。 歩合ではありますが、かなり給料もいいと聞いております。 不動産関係に勤めている方などおりました、色々聞かせて下さい。 よろしくお願いします。
めまして。なんでこんな変なことを質問しているかと言うのは 結婚生活を考えたときに必要な年収と言うのがわからないからです 今、私には批判を受けるかもしれませんが気になる人が2人います。 一人の方は高所得者なのですが、もう一人の方は一般のサラリーマンなのです。 自動車の会社に努めている人の年収はどれぐらいなのでしょうか? 十分に生活しているだけのお給料はいただいているのでしょうか? 子どもができたとして十分な生活をさせていけるのでしょうか?教育やレジャーなど・・・ 私は母子家庭で育ったせいもあってすこし収入に対する考えが厳しいところもあると思います。 すいません、もし自動車の会社のお給料とか知っていたら教えてください、よろしくお願いいたします 関連質問です http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1148368351
らう事が出来ました。 しかし、内定を貰ったのはいいものの本当に入社していいのか不安に思っています。 不安な点は3つあります。 1.営業自体に不安がある。ノルマや人間関係は特に 2.収入面に不安がある。平均年収は貰えるものの家族 を持った時にはもっと必要になる。トヨタとかならもっと貰えるかもしれないが、選考で通るとは思えない。チャレンジはしてみようと思ってる。あとは、店長になるなどキャリアアップすれば解決するものなのかも不安。 3.将来性に不安がある。日本は人口減少で買う人がいなくなるのではないかと思う。しかし、地方なので車の需要は高いのでそれほどでもないのだろうかとも思う。 これらについての意見をよろしくお願いします。
子・情報>化学>>食品>製薬 このように考えてよいでしょうか? 当然、全就業人員平均の年収は左にいくにつれて低いですよね? 各業界のトップを比べてみましょう(持ち株・HDは除く) 新日鐵、神戸製鋼の平均年収は500万円台。 三菱重工、IHIは700万円台 トヨタ、ホンダ、日産は700~800万円台 パナソニック、日立製作所、東芝が700~800万円台 積水化学、旭化成、信越化学が800~900万円台 味の素、JT、が900万円台 エーザイ、武田薬品、アステラスが1000万円超 逆転現象が起きているのは電機と自動車のみです。現業の多いはずの自動車が現業の少ない電機と年収が同等です。まさに業界の業績格差といえるでしょう。電機はいろいろとオワコン。40歳1000万は堅い新日鐵の平均年収が500万円台というのも総合職を目指す人間にとっては全く何の指標にもならないことは言うまでもありません。 大卒・院卒の総合職に限ればどこも似たり寄ったりですね。 大手メーカーの基準としては 30歳600万円 35歳750万円 40歳900万円 45歳1000万円 です。特に鉄鋼など8割ぐらいが高卒なのだから平均年収が低いのは当たり前です。しかし大卒・院卒に限ればこの基準どおりです。 大手企業でこの水準を安定的に上回ることが出来るのは「自動車」と「製薬」ぐらいです。製薬は現業が少ないのに加えて利益が出しやすいので平均年収がべらぼうに高くなりますね。 結局、利益率、業績、トップシェアのある企業だけですね? 現在メーカー就職の「人気・ネームバリュ・憧れ」の三大看板といえばトヨタ・三菱重工・新日鐵住金でしょうね。この3つの平均年収はそれぞれ750万、720万、550万です。 これが何の意味も無い数字であることを理解している昨今の大学生は優秀ですね? この三大看板が、明治製菓・サントリー・味の素(それぞれ950万、900万、900万)になったら日本の大学生はおしまいでしょうね。(別にこの3社がどうというわけではないが) 製造業の賃金体系、就業人員の職種の比率などを理解していない大学生はさすがにまだ少ないということだね?
す。 先方から経験を買われ、現在の収入プラスアルファで 条件をいただいています。 気になる点として、そこは英語能力必須のはずですが、私は英語が得意ではありません。 そして、外資系はすぐに規模縮小やリストラを繰り返すイメージがありますが、実態はどの様なものでしょうか? 現在40歳、今の年収は750万円です。
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