「海運会社」を含む質問（8ページ目）

海運系の事務職や倉庫業といった職に就きたいです 私は愛知県内の私立大学の文系学生で、まだなにも就職活動といったものは やっていないのですが、漠然とですが、...

で、まだなにも就職活動といったものは やっていないのですが、漠然とですが、タイトル通り、海運会社系列の 事務職や倉庫管理などを生業として細々と生きていきたいと思っているのですが、 就職の際、なにか必要、または持っていたほうが有利になるような技能・資格などは ありますか？ その道の経験者か、できれば現在そのような仕事で働いていらっしゃる方にお答えいただきたいです。 あと因みに、いつ頃から就職活動をお始めになったのかも教えていただけると幸いです。

港湾、海運業界についての質問です。 この4月から海運会社で働くことになりました。ですが、現在の会社は希望していたところではありません。元々、別の知り合いが...

ですが、現在の会社は希望していたところではありません。元々、別の知り合いがいる会社での希望でした、別 の港湾の会社に移るとなると半年か1年間の期間を空けなければならないと聞きましたが、現在もそのようなルールがあるのでしょうか。

海上コンテナを管理する海運会社名が中国語の英語表記っぽいのはなぜですか。海運会社の本拠地が中国でなくてもこうなっている会社名があります。 南星海運 NAM...

の本拠地が中国でなくてもこうなっている会社名があります。 南星海運 NAM SANG 韓国 東瑛海運 DONG YOUNG 韓国 陽明海運 YANG MING 台湾 東進エージェンシー DONG JIN 日本

まったく何も知らない人にフォワーダー（Forwarder）という会社の仕事について説明するとき、もっとも端的に簡潔に説明するにはどう説明すればいいですか？...

て説明するとき、もっとも端的に簡潔に説明するにはどう説明すればいいですか？特に海運会社との違いとか。

現在二浪しています。将来は大手海運会社の航海士として働きたいと思っています。 航海士になるためには東京海洋大学や神戸大学を卒業するのが普通だと思うんですが...

海士になるためには東京海洋大学や神戸大学を卒業するのが普通だと思うんですが二浪で神戸大卒というのはなんだかパッとしない気がします。それと北海道に行きたいということもあって現在北大を目指しています。こんな考え方で航海士になる道を狭めるのはやはり愚かですかね、、。 (北大から大手海運会社の自社養成コースに入るより海洋大、神戸大で資格を取って航海士になるほうが全然倍率が低いですがそれでも倍率は高いです。航海士になれなかったときを考えると北大卒であったほうが就職有利だとは思いますが航海士以外の仕事は考えたことがありません。)

今年、海運業界の子会社は賃上げしますか？全体の傾向として予想して下さい。

海保の採用試験に合格→海上保安学校の航海コース→航海士として乗船→海運会社へ転職→内航or外航船の航海士というキャリアプランは実現可能でしょうか？可能でな...

→内航or外航船の航海士というキャリアプランは実現可能でしょうか？可能でないとしたらどこに問題がありますか？教えてください 一般大学一般学部の学生ですが、航海士として働きたいです。給与面から言ったら外航船を運航する海運会社の自社養成でも受ければ良いでしょうが枠が狭すぎる事は自明です。そこで海保として航海士の免許を取得し、中途採用で海運会社に勤めれば良いのでは？という考えがあります。ただし飽くまで仮定の話ですけれど。海上保安官、海運会社の方で分かる方いらっしゃいましたらお答えおねがいします。

来年から高校1年です。海洋大に進学して航海士として外航海運会社に就職したいのですが不景気などで就職できないことはあるのでしょうか？

が不景気などで就職できないことはあるのでしょうか？

中古車を扱う海運会社や通関業者は 中卒でも入社できますか？

内航の海運会社に航海士として就職したいのですが、海上技術短期大学校では就職は厳しいのでしょうか？ やはり大学や商船高専に行かないと…

いのでしょうか？ やはり大学や商船高専に行かないと…