以上外航船で乗船した航海士です。 僕の夢は日本の海運会社で働くことでした。 それのために、大学校の在学の時から今まで日本語を勉強していて 今の僕は日本に留学して日本語をもっと勉強し、日本人と良く会話することとか書く実力も 向上するができるようになろうって思ってます。 僕のような韓国人も日本の海運会社で働くこともできるんでしょうか? 僕の乗船経験を使って日本の海運会社の陸上で働きたいんです。 すみませんが、手伝ってください。 ありがとうございました。
解決済み
かね??怖い人も、多いんですかね?
の本拠地が中国でなくてもこうなっている会社名があります。 南星海運 NAM SANG 韓国 東瑛海運 DONG YOUNG 韓国 陽明海運 YANG MING 台湾 東進エージェンシー DONG JIN 日本
回答終了
れば、入りやすい順に教えてください。 愛知海運、伊勢湾海運、フジトランスコーポレーション、名港海運、郵船ロジスティクス
きました。 それは、卒業時に取得する免状が四級海技士だからだと思います。 ですが、在学中2年間のうち に三級海技士または二級海技士の筆記試験だけでも合格しておけば、外航の海運会社に就職することは可能ですか? それとも、乗船履歴をつけて口述試験を受験することができないので不可能でしょうか? 業界関係者や詳しい方、教えてください。 よろしくお願いします。
うか? 今度学校に海運会社さんが説明会にしに来られるそうなので、ふと疑問に思い質問してみました。ちなみに文系とはキャンパスが全く違い、私たちのみ対象のようでした。
海士の資格を取るのはどう思いますか?
して乗るんですが、就職前にやるべきことや、つけておく知識、能力など皆さんが思うものを教えてください。
月によって増減しますが各手当てが最大12万前後付いて大体30万〜31万ちょっとくらいになります。手取り25万〜2 6万になります。勤務形態は4時間当直、7時間休み、4時間当直と言う感じです。残業は1日辺り2時間〜3時間程度です。残業無しの日もあります。これを3ヶ月〜4ヶ月程繰り返します。基本的にこの間は暦通りの休みはありません。令和に代わった10連休全日仕事でした。土日祝も平日同様に仕事です。勤務中の食・住は全て会社持ちです。作業服も会社からの支給が年一回、交通費等の旅費も全額会社持ちです。賞与は年4.8ヶ月分です。その他、僅かですが4月に特別賞与、正月と海の日に現金手渡しで1万円が支給されます。今年の昇給はベアを含めて7200円でした。個人的には近い将来、転職しようかと思ってます。今は期間工から正社員を目指そうかと思っています。期間工を募集している自動車会社か重機械会社だったらどれが狙い目ですか?
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