フォークリフト 危険物乙4 移動式クレーン運転士
解決済み
かありません。大きいのに乗りたくて3t→4t→大型とステップを踏んできました。今回面接に行かせていただいた会 社は大手企業の子会社ということもあり福利厚生などとてもしっかりしていて惹かれました。こんな運送屋もあるんだな…と驚いた位。なので出来れば使ってもらえると嬉しいのですが。。。面接官が二人(人事部長と配送部の部長)いて人事部長の方はやたらと中型トラック乗ったりも大丈夫かとかトレーラーはどうかとか言ってきました。大型乗務員の募集だったから行ったのに。その都度部長さんがフォローしてくれたんです。トレーラーは単車の経験がもうちょっとないと事故起こすよ~とか大型乗った人間は小さいトラックになんか乗りたがらないよ~と。人事部長はトラック経験がなさそうな雰囲気でした。それにその中型となると募集に出てた始業時間よりうんと早くなるし勤務地も倍くらい遠くなります。ただメリットは半年後正社員になれます。大型地場乗務員は契約社員のままです。人事部長は正社員の方がお互いにいいでしょといった感じで…私がどうしても大型に乗りたいという気持ちは分かってくれませんでした…何故、募集に出てた内容と違うことを言ってくるんでしょうか。私が経験短いから?よっぽど中型の人員が足りてない?もう合否のTELを待つしかないので、ここで色々言っても仕方ないんですが…。人事部長はあなたまだ若いから(28)正社員よ方が良いと言って中型にも乗る方をごり押ししてきます。私は中型に乗るくらいなら正社員になれなくても契約社員で大型に乗った方が良いです!!一応そのことはさらっと伝えました。とっても良さそうな会社だっただけに是非入社したいんですが…中型に我慢して、乗るべきなんでしょうか。
完備で給料20万~45万って記載されてます。怪しい家業でしょうか?メリット、デメリットなど教えてください。
仕事に就けますでしょうか?
技術を身につけないから ずっとやすいまんまなのでしょうか? 何年か経験したあとは、年収400万くらいほ しいのですが……
で、電柱を運んでました。と言っても、巷で見るトレーラなんかに積んでいる長い電柱の話ではありません。自分の出身の県は大変坂の多いことで有名な県で、山並に沿って家が立ち並ぶような街です。そのため、もちろん電柱もその山並の一番上の家のそばまで建っています。そんな電柱も耐久年数が経過すれば交換するわけですが、電柱を建てるところまでは軽トラックすら入りません。ふもとから、15m分の電柱を運ばないといけません。一応、そういう場所の電柱は3本に別れていて、一番根っこがコンクリート製で約6m、2番目と3番目(先端)が中が空洞の金属製です。問題は根っこのコンクリート製を運ぶことです。重量は600キロ程あるので、なかなか扱いにくいのですが、重心(電柱の真ん中あたり)を運ぶ為に作った特製の台車(軽トラの車輪を2つ付けた台)に乗せ、荷締めして電柱の上側にロープを付けて引っ張り、下側から押してました。まだ、この台車で運べるところは良いほうで、急な階段や勾配のきつい坂道は電柱の何箇所にもロープを巻き、そのロープに長さ1m強の棒を結び、棒の両端を人間が肩に担いで、電柱の両脇を何人もの人間で固め、上から見たらムカデの行進みたいな状態で運んでました。また、6mもの長さがある為、曲がり角を曲がれない時もあります。そういう時は、既存の電柱やアルミ鋼管(足場屋さんが使うパイプ)3本で三角錐を造り頂点に手巻きウインチを取り付け、ワイヤーで電柱を吊り上げ横の状態から縦にして切り返しをしてました。なかなか文章だけでは伝わりにくいとは思いますが、もっと楽に運べる方法が思いつく方教えてください。
すが、会社的にトラックをイジルのは基本的にダメなんですが、 とは言いつつ僕はトラック好きなのでイジりたくもなるので、マーカーなどちょっとイジったりしても注意されます。まぁ会社が決めたことですから仕方ないんですが… 営業所もいくつかあり本社は東京で関東中心の会社で西日本には関西に一つ営業所があり僕はそこにいて、社長や専務もたまにしか来ません。注意は所長にされます。ゆうてもたぶん関東の営業所のトラックは多少イジってると思うし台数が多く目が行き通ってないとおもいます。 ハンドルカバーやカーテンはいいのですが、 つまり多少の事は目をつむれと言いたいです。勝手向いたら注意したり、腹がたちます。 まぁ会社の決まりなんで仕方ないし、会社も変わった方がいいのですが、みなさんの会社や意見とか聞かせてもらいたいです。 長々とわかりずらくすみません。よろしくお願いいたします。
いします。 私の夫40歳がこれから運送業界に転職のため取得する免許は、大型免許と中型免許どちらが需要 がありますか? この年齢から、現実的に未経験でも資格があれば転職可能なのか?定年位まで食べていけるのか? 心配なので、アドバイス頂けましたら嬉しいです。 本人はどうしてもドライバーになりたいようで、大型免許をどうしても取りたいそうです。 大型免許をとっても、初めは4tなど中型免許でできる仕事からスタートするのが一般的なようなので、それなら中型免許をまずは取るべきでは?と思うのですが。 夫は、給与面から最初にいきなり大型免許を取りたいと考えています。 そして、車両輸送や海上コンテナ輸送をしたいみたいなのですが、現場の方からするとどう思われますか?
いるのですが 倉庫や荷物の積み下ろしカスタマサポート、事務所での作業、1年後経過後より管理業務につくらしいのですが ・ほかにしていることとかありますか? ・フォークリフトでどのくらい給料が増えますか? ・集配の方をやったりしますか 福山通運で働いている方、働いていた方、知っている方などいましたらお願いします ちなみに私は関東地方で働くと思います
の免許をとるにはいくら必要ですか? 中卒でも雇ってくれますか? 僕は、不登校なので親も高校より 専門学校いけと言われてます。 (調理師) 高校いけとかはいりません。 真剣です。 普通免許は18歳になったら 取ります。 21歳から大型免許は、取れますか?住んでいるのは、大阪です。 金は、アルバイトをして貯めます。 真剣です。 だれか教えてください。 体力は、あります。 親もトラックドライバーです。 父は、長距離ドライバーです。 親に、聞いても二人とも忙しく話しができません。 長文読んでいただきありがとうございます。 返事宜しくお願いします。
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