追われる仕事なんですかね?
解決済み
ます。 前職で大型重機やフォークリフト、大型ミキサー車の業務経験があり、運転業務が好きなこともあって上記の仕事をしたいと思っています。 来月中旬に自分が住むエリアで危険物の試験が開催されます。 ベストは乙種第4類かとは思いますが、情けない事に勉強や暗記が得意な方ではなく、丙種の取得をと思っています。 いろいろ調べてはいますが、上記の仕事については丙種以上となってる求人募集が多いです。 自分は年齢が50代前半と言うこともあり、性格的にもガソリンスタンド等での業務は特に考えてはいなく、運転業務があるタンクローリーでの配送が希望です。 経験者の方等、上記について親切にいろいろと教えていただけると嬉しいです。 よろしくお願いします!
やはり海上コンテナが楽でしょうか? 石油ローリーは大変でしょうか? ネットのコメントみていると最終的には 海上コンテナに就いている方が多い印象があります。 それと日本梱包さんですが、めちゃくちゃ待遇がいいですね。 ありえますか? ボーナス83万って
高圧ガス)が対象でした。
てるのでトレーラー以外は運転出来るのですが、なるべく評判、待遇の良い会社に入りたいです 市内には色々輸送会社がありますが、どこが一番待遇が良いでしょうか? 石油ローリーじゃなくても構いません。 大型ローリーじゃなくても構いません。 教えて頂けませんか?
回答終了
)や求人情報誌などで探しているのですが中々見つかりません。どうやって探しているのか教えてください。 某ガス屋さんに聞いた情報によると、運送業者は商社さんの指示で動くので商社に聞くのが早いと聞きましたが本当ですか? コネなど必要なんでしょうか?
を常に感じ取り組める職務であると思います。 過去にバス乗務員をしていましたが、それに近いものと思っています。 箇条書きの一部ですがよろしくお願いします。
コトラとか、マフラー無しとか怖い人とかが多いが、これらは全て人手不足や超少子高齢化からですか?
板つけて・・とか これって、ローリー製造メーカーだけの問題であり、これを覚えたからといって 一、危険物免状を持っている人がどうのこうのできるものじゃないですか?? もしかして、この基準違反のローリーが、、しかも内部は見えないはず! Gスタンドで給油した場合、 そのスタンドの乙4免許もった人に、、国は責任を負わせるつもりなの??
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