週は40時間で抑えないといけないで間違いないですか?
回答終了
良いでしょう? 現役または、元トラックドライバーの方教えてください。 当方、トラックドライバーへの転職を考えております。 現在は、運送業とは全く異なる業種に在職中です。 が、在職中に社用車の4tロングは転がしていました。 今年の4月に大型免許を取得。現在22歳です。 トラックドライバーに転職を考え、今年いっぱいで退職予定です。 将来的には、大型・トレーラーに乗務したいです。 現在2つの会社を検討中で、 ①主にJRコンテナ 地場輸送(手積み手降ろし、フレコン、パレット) 同社に、セメント輸送部もあり。未経験でも採用可。 ②重機運搬(重量物運搬)地場輸送(4t 8t 大型セルフ トレーラー) という二つで迷っています。 希望は、毎週基本日曜休み。基本昼間勤務の二つです。 企業によって大きく異なるかとは思いますが、 皆様の経験談などをお聞きしたいです。 できれば高給の方が良いですが、その優先順位は低いです。 やはり①と②は全く違う方向性でしょうか? ちなみに、当方 大型1種免許 大型特殊免許 フォークリフト運転技能講習 玉掛け技能講習 高所作業車運転技能講習(?) 小型車両系建設機械特別教育 所有です。 就職先次第では、退職後の空いた時間で 車両系技能講習 小型移動式クレーン講習 を取得を考えています。 また、けん引免許の取得も考えています。 まとまらない質問で申し訳有りません。 経験者の皆様のお知恵をお借りできれば幸いです。 よろしくお願いいたします。
解決済み
れ遠い県外の寮付きの派遣社員で工場勤務をしております。自分にお金をなるべくかけなくて良い環境に身を置いてお金をため大型免許とフォークリフト、必要であれば危険物の資格を取り地元に帰りトラック運転手として働くのを目標に貯金しております。 質問なのですが、大型免許をとったところで未経験ではたいてい4トンなどに乗ることになるとよく耳にします。それとともに、横乗りという試用期間があるのも知っています。 そこで、、 1、初任給(試用期間明けまで?)はどれほどもらえるのか気になりました。会社によるとは思うのですが予想込みでも構わないので回答していただけると助かります。 2地元に帰ると住むところにもお金がかかるので少し不安になってしまいました。 もしかすると、こちらで一度就職して経験を積んでから地元に戻ったほうがいいのでしょうか? アドバイスをおねがいします! どちらか一方でも構わないので、どうかよろしくおねがいします。 よろしくおねがいします。
診断を会社側が強制するなら出勤扱いにならないのはおかしいと思うのです が、法的に問題にはならないのでしょうか?
トラックドライバーやってます。手取りがたったの21万ぐらいしかないので副業しようと思ってます。 今の勤務時間は深夜0時から朝の11時ぐらいまでです。 1、2時間程度のバイトを週何回か、月10日ぐらい目標に入れようと思ってるのですが問題ないですか?
型がいいんですが取得費用が高すぎるので中型でも仕事があるなら中型とろうかなと考えるんですが。中型だけだといい仕事ないですか?
ンテナ車、?????
フ)として採用になって半年が経過しました。 まず入社時 面接が終わり、採用になりました そこでいきなり覚書を書かされました 内容としては 免許取得後1年以上務めたら支払いを免除するというもの 言うなれば、1年以内に辞めたら即刻全額返してもらうとの覚書書面でした。 勿論貸付けによる免許取得ではありません。 雇用契約書等の話をする前にこれかと思いましたが。。。 「もしバックレたりしたら、お前の母親とか叔父に取り立てに行って何としてでも返してもらうからな」 と言われました。 正直怖くてたまりません。 その後、「最低4年は勤めてもらう」や「辞めるときは新しい人が来ないと辞めさせられない」「事故おこしたら自己負担。無理なら会社で立替えるけど分割でも返してもらう」と口頭で説明されました。 その後働いてて待てど暮らせど 雇用契約書・雇用通知書がいつまで経っても来ない。明確な仕事内容や賃金の内容がわかりません。 タイムカードもありませんでした。 そして入社してみたら タイヤ組み替えや交換、板金塗装、バネやその他諸々の修理。すべてがドライバーの仕事 プラスで土木作業もある。 そして誰かが何かを壊したら連帯責任、例えば17時に仕事が終わって帰ってきても自社にみんな残って作業しなければいけません。 そして社長が見張りずっと怒られる。 そこに残ってる人数が多すぎてやることが無いので 見ているとやる事を探せと言わんばかりに。 最低限の人数だけ残ってるやれば良いものの みんなを強制で残すので、一人一人の作業がない状況で待っていなければなりません。 それが終わってから伝票や日報、タコの整理 洗車で19時過ぎます。 朝は4時や5時の出勤が当たり前です。 タコは超過分等残すとやばいので、いれる時間と出す時間普通の時でも調整いています。 配達時や日曜日、夜勤時等はタコを入れないで走ってます。 勿論残業代等は出ません。 夜勤がある日は 5時から18時くらいまで普通に仕事をして、19時から現場に向かい会社に帰ってくるのは5時半で、6時からまた仕事で帰るのが19時そして次の日も普通に朝5時や6時から仕事です。 死にます。 しかも週に2回か3回あります。 ドライバーの仕事がなく土場仕事の時 寒くて動いていると「それやめろ。黙ってろ(キレ口調)」や、みんなの前で「お前かなり評判悪いな、最悪だな、ここ辞めたらどこも雇ってくれないぞ」や、事務員の前でプライベートの知られたくない貶しとも捉えられる内容を発言されたりされてしんどいです。 免許取得中は 遠い所に講習(計6日間)受けに行っても 日当は出ず交通費もでない 免許は乗れる時間数決まっているので、それ終わってから半日でも出勤しようとしたら やれ今日は事務所に誰もいない、やれ今日は仕事ない、もっと早く言ってくれたらとか言われ出勤できない それでいて、取得中は給料0で 社会保険料自分の分は負担しろと言われて 約3万5000円✕3ヶ月を分割で月々の給料からプラス2万で引かれています。 そして、社会保険も会社払ってお前に出ていく金ばっかりなんだよとか言われました。 もう本当に死にたくなってきました。 どうしたら良いでしょうか。。。
や皮膚科に行ったり、携帯ショップに行ってたそうです。 本人は「仕事が終わって待機時間だから問題ない」みたいな認識だったそうですが、会社の朝礼で皆の前でめちゃくちゃ怒られたらしいです。 派遣社員の誰かが報告したらしく、本人は「今回の件は絶対に許さんよ」とか激怒してました。 仕事ができる優秀な派遣には愛想が良く、平凡な派遣にはあからさまに態度が悪く「俺の所にはゴミしか寄越さねえ」とか人前で言ってます。 八つ当たりや横柄な態度がかなり目立ち、得意先の営業からクレームが来たり、他の営業所を出禁にされたりもして、かなり問題のある人間です。 今年で58歳らしいですが、この歳でこういう理由で怒られているのは、本人の自業自得だと思いますか?
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