商船高専を卒業し3級海技免状(機関)と9年前に1年だけ外航船の3等機関士の経験があります。 あまりに船酔いが酷く船乗りを諦め、陸上の会社に転職し勤めましたが、再度資格を活かして働きたいと考え工務監督という仕事を知り、転職を検討しております。 お恥ずかしながら英語が苦手で外航船でも少し苦労しておりました。 海上経験1年と現状英語が苦手(勿論できる限りの努力はします)なこんな私でも、工務監督業務に挑戦して大丈夫でしょうか? また、企業様から見て工務監督として採用して頂けるレベルの条件を満たしていますでしょうか? 専門的かつ、難しい質問で申し訳ありません。 情報も殆ど無く、求人もあまり無く企業様への会社見学も難しいため、何か参考になればとコチラで質問させて頂きました。
解決済み
修了しました 危険物取扱者は船員手帳に記載してもらう必要があると聞きましたが安全担当者の方は記載等してもらう必要があるのでしょうか?
技士以外の資格で、取得しておくと良い資格はありますか? 例えば、陸上企業に転職したいときなど。
の使い所として小型船舶免許を持っていると、こういう系の仕事が出来るなどがあれば教えて欲しいです。
示があるのですか?それとも指示なしで自分の避航した感覚で戻るのですか? 独学で勉強中です。 宜しくお願いします。
回答受付中
ました。 自分は今30代前半でタグボート、引き船に乗ってます!4級航海を持っております。 今の現状の会社ですが、一等航海士をしています!その職場環境は今の所それなりに楽しく、人間関係も良好です。 唯一アレなのが休みが少ない事です!同世代の4級持ちの年収より全然高いと話は聞きました。 本題ですが、正直その大手の会社は今の会社に入社する前は入りたかったのですが空きがなく入れませんでした! 今の会社でそれなりのポジションにつき安定してきた時にこれような誘いの連絡があり本当はありがたい事ですが凄い悩んでいます! また一から人間関係とか作る苦労もわかってますので尚更です。 家族は今の条件より良いので早くでも良いから返事して行って欲しいって言われました。 でも自分自身のレベルを本当に考えたら大丈夫かなぁって悩む所も多々あります。 今の会社なら年配の方ばっかりで後数年したら自分達の世代が上になり尚更やりやすくなる可能性も大いにある事を考えましたら、辞めるのは凄くリスクがあると思ってます! 色々2、3点気持ちが揺るいでますが、アドバイスお願いします。
いても船長してなく、誰か免許保持者が船長として乗船していれば港内以外の水域なら失効者でも操縦は可能でしょうか? ②二級小型船舶免許保持者で沿岸から5海里以上の海域を航行する場合、一級小型船舶免許保持者が乗船し船長を交代し指示に従って操縦すれば二級小型船舶免許保持者でも操縦は可能でしょうか? ③ミニボートの操縦について特に講習とかは必要ないでしょうか? (誰でも操縦は可能なのでしょうか) 琵琶湖の沿岸に住む友人が20年ぐらい前から二級小型船舶の更新をせず失効させています。以前は転勤が多く最後にどこで更新したかも覚えがなく、引越しの際に免許証自体も紛失させて、免許番号も分からないと話しており取得した証明が難しいでしょう。琵琶湖で天候のいい日ならミニボートの操縦が船舶の知識があるので乗れそうですがどうでしょう。
のがおすすめでしょうか? 資格は5級海技士(航海)一級小型船舶を持っています
回答終了
合は(12なら数字旗の1.2を) 連携すれば良いですか??それとも違いますか 詳しい方いらっしゃいましたらお願いします
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