。 パワーゲートに乗っているのですが、 朝点検する時、ロックハンドルの部分が凍って開かなくなります。 走行中ハンドル部分が凍って荷卸し先で開かなくならないよう、ロック部分を常に開けてる状態にしますか？ しかし、もしものことを考えると危険ですよね。 どのように対処したらいいか教えていただけると嬉しいです。
解決済み
他人乗せる時、昼休憩どうしてますか？ 飲食店は入れません。 休憩はコンビニのみ。 1時間以上あります。 タバコも吸いません。 また、新人さんに教える立場ではなく、 教える人が不在日のため、単純に1日付き添いみたいな 感じです。 仕事中はいいけど、昼休憩っていうのが、 他人と一緒っていうのが苦手で…。 他人とご飯も苦手です。
トレスがやばいんですがどうしたらいいでしょうか？ 横乗りのおっさんは変えれないみたいです。 ドライバーしてる社長は細かいこと言わないタイプの人なんですが、その入社２年目のおっさんはとにかく口うるさいし細かいし、そのくせ自分はちょいちょいミスをします。納品先の店舗の警備解除キー付きの鍵を店舗の入り口の外にポンと忘れて帰ったりしてました。 それを取りに戻ってだいぶ帰るのが遅くなりました。 そのくせ人にはいちいちうるさいです。 顔もやばいほどキモいし、独り言がやばくてこちらが運転してる時に横でスーとか言ってて、チッチッチとかウインカーのモノマネみたいなのをしてます。多分無意識です。言葉も小さい声で何何かーみたいなことを言っています。 駐車するときも煽ってくる感じで凄く小声でめっちゃいがんでね？苦笑いを3、4回繰り返したりしてきます。それと、おかしくないところで小馬鹿にして笑います。まじで無理です。
回答終了
ドライバーに転職したく ５月末に大型免許を取得しました。 来月中に フォークリフトの免許を取る予定です。 2024年問題があり 転職のタイミングに不安があります。 現在の会社では早くて９月末に 退職できる予定ではあるのですが その他口コミなど見るとドライバーに 転職をするならば2024年の 後半の方がいいという意見と 今求人が増えているタイミングで 転職をした方がいいと言う意見があり 実際どうなのか、教えて頂きたいです。 また、まだ子供が小さいので 夜間の長距離などは避けて 中距離、地場配送などを考えていますが こんな会社がいい、こんな会社は 辞めた方がいいなど意見頂けたら ありがたいです。 現在は営業職をしております。 お知恵をお借りできたらありがたいです。 よろしくお願い致します。
す。 水素などの危険物を運ぶ免許とかどうでしょうか？ 水素で動く車が増えて水素ステーションが増えてくるなど、将来性ありますかね？？ なのでタンクローリーとかどうでしょうか？ 他にも高収入につながる資格や職種などありましたら ぜひ教えて頂きたいです！！ よろしくお願いします！ ちなみに、大型のユニックドライバーです。 理想は、規則的な時間と、地場のみで安定した収入を 目指したいです。
トラックはもちろん、洗車した事ありません。 月1で洗車して欲しいと言われましたが、いざこの前会社前でやろうと思ったら原型のないボロボロのスポンジとホースだけ貸してもらえました。 ホイールについた赤サビ？も取れず…。 洗車の仕方が分からないので自腹でガソリンスタンドの洗車機に突っ込む予定です。ただ洗車機は足回りは洗えないから自分の手で洗ってと聞き、道具を買いに行く予定です。（ボルトの緩みやサビがわかる様に足回りはやって欲しいと言われました。） 何が必要か、何があったら便利か教えていただけると嬉しいです！ 赤サビ？の取り方も教えていただけると嬉しいです！ 宜しくお願い致します！
では行かないですよね？？ 新しく入ってきた人に仕事を教えているんですが 4速で右左折、回転数足りずカタカタなってるんですがおかしいですよね？ at普通免許から大型免許取得して半年ほどです。 もし私が間違えていたらすみません、、 完全mtのFUSO4トンです
で、大型自動車一種、フォークリフト免許はあるけど未経験です。 フォークリフトは試験時、ちょいミスしたので苦手。 希望は給料少なくていいから、休日多め、残業少な目、嫌な人少ない、とにかく楽、せかせか働かない。 仕事によるうつ病を患ったこと、今後同棲も考えていることから、金銭より精神的に苦痛が少ないところを探しています。 1. 自動車部品輸送、従業員少ない小企業。 自社倉庫等はなく、委託？のようです。 1日4、5件程回るらしく、月残業40時間程、休日多め。 新人さんにはやりやすい仕事を充てがってくれるらしい。 社屋はプレハブ。面接時、社長さんが深々お礼をしてくれるような人柄良さそうな人。 勤務地が超近くて5分。 2. 自動車部品輸送では大手。 自社倉庫をいくつも持っているところのようです。 回る件数も様々で、何をあてがわれるか分かりません。 大手なので運転するための研修施設もある。休日は若干少ない、月残業は40時間。給料は良さそう。女性乗務員がいるっぽい。 勤務地が超近くて5分。 3. 自動車部品輸送では中堅。 自社倉庫あり。中型だとウレタンのバラ積み。大型だとリフト。 休み多め、残業時間は不明。 勤務地が遠くて片道1時間。 4. 超大手企業の構内マイクロバス運転手。 パートなので給料低いが、フルタイムなら生活費は賄える。時間は日勤のみなので良し。 大型免許が活かせない。勤務地が遠くて片道1時間。 以上です。 経験上のアドバイスでもいいです。 よろしくお願いいたします。
深夜~朝方にうちに帰ることが多いのですがその時間帯に歩いてるとトラック運転手さんに「どこまで行くの？ 乗っけてくよ」と声をかけられることが数回ありました。 善意だったらごめんなさい 怪しいな~と思ってお断りしてるのですが、あれは本当に善意からくるものかそれとも別の目的で言っているのかどうなんでしょうか？ 自衛のためとはいえ、善意で言ってくれてるのであれば無視したのが申し訳ないなぁ…と思っています。 どうするのが正解なのか…教えていただけると幸いです。
れても小さい頃からの夢だったとかトラックが好きだからとかしか出てきません こんな薄っぺらい志望動機では受かる気がしません 今働いてるところ（就労移行支援）は高等養護学校の先生たちと一緒に考えて志望動機を考えたのでできたんですが… 小さい頃からの夢なので諦めたくはないです 何か書く上でのアドバイスを教えてください お願いします
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