「造船」を含む質問（36ページ目）

私は入社2年目で造船所での検査業務をこなす会社で働いているのですが、一月に4隻同時並行による検査を行っています。 毎日検査し、毎日報告書に追われ、緊急の追...

時並行による検査を行っています。 毎日検査し、毎日報告書に追われ、緊急の追加にも対応し、2現場を行き来し、毎日定時ギリギリで会社へ戻り、今に至っては、緊急で最終報告書を客先から求められ、作成し、残業して、退社しました。 しかし、残業して退社しようとしているにもかかわらず、別の検査に関する仕事を先輩社員がさらに残業していました。その先輩社員は、私に対し、日頃から、ちゃんとしろ、甘えるな！ など、私が仕事ができないと決めつけ、常に私をいじり続けています。 さらにその先輩社員は私が仕事を切り上げ、帰ろうとすると、鋭い目つきで、帰るなと言わんばかりのプレッシャーを放ってきます。 毎日私なりにできる限りをつくし、残業にならないように仕事をしているつもりですが、私は結局会社に甘え、仕事ができない無能なのでしょうか。 常に毎日多忙な会社なのはわかっていますが、私がもっと頑張らないといけないのでしょうか？ キャパを超えてしまっている会社が悪いのでしょうか？ どーすれば私は先輩社員の方々から無能扱いされずに仕事をこなせるのでしょうか？ ほんとに助けてください、、 私はこの仕事が好きなのに、やめたくありません、

溶接について質問です❗造船でアングルのショットがスゴくてピンホールが多く発生します❗半自動溶接ワイヤー1.2ミリどう溶接すればピンホールが少なくできますか？

す❗半自動溶接ワイヤー1.2ミリどう溶接すればピンホールが少なくできますか？ワイヤーは会社指定のワイヤーです❗ 電流電圧低めに溶接しています❗誰かアドバイスお願いいたします

日本では昔造船業が花形だったんですか？理系の大学生の就職活動の時はみんなこぞって造船業に就職していたんですか？

造船業に就職していたんですか？

日立製作所や日立造船は放火事件で話題になっている日立物流西日本とは全く別の関係ない会社ですか？

い会社ですか？

今治造船で 未経験玉掛け補助 日当12000は良い方ですか？

20代前半男、某宅配水配達員 同じ会社で1年間バイトして正社員になって一年くらいになるのですが、転職しようかなと思ってます。 元々トラックドライバーになり...

になるのですが、転職しようかなと思ってます。 元々トラックドライバーになりたくて免許が取れるまでの繋ぎで入った会社なのですが、自分が入った途端に社員が1人ばっくれてしまいまして、人が居らず休憩が一時間も取れない中なんだかんだで辞めれず一年バイトで働いていると他社さんが宅配水部門を辞めることになって他社さんのお客さん、会社員がこちらに合併し、バイトも二人くらい入ってきて少し余裕が出来たので、やめようかと思ってたら尊敬してた社員さんが辞める事が判明。丁度自分も部長に辞めたいという話をしてたのですが自分も辞めると手が回らなくなりそう（パート、社員合わせて一番お客さんが多いルートが自分）だったので配達専任で社員にしてもらう事を条件に会社に残りました。 それから一年たちこのままこの会社で働くのも良いけど給料が少なく、子供が欲しい自分（彼女なし）は将来のことも考えるともっと給料が高いトラックドライバーに転職したいと言う気持ちが日々強くなってきており在職中に免許取って転職するか免許所得制度？がある会社に面接しようかなと思ってます。 前に半年以内で逃げた仕事が（造船と船舶荷役）あり職歴が傷だらけなので良く思われないのかと思ったりします。 中学の時からトラックに乗りたいと思っており、新卒で入った造船所も父親、祖父が下請けで働いてた事があったのでここなら大丈夫と言われ渋々入った会社です。 （会社からしたらいい迷惑だったと思います笑） 勿論、自分の行動一つで人を殺してしまう仕事だと分かっています。そのためにハイエースではありますが今の仕事もプロ意識を持ち運転してます。 自分はすぐにでもトラックに乗りたいです。でも2年で転職は早いですよね「（因みに当たり前ですが他の人が入って自分のお客様の引き継ぎをしてから辞めます。） 長文読んで頂き有難う御座います。 誤字脱字等御座いましたら申し訳ございません。

高卒の就職試験。造船会社を一次として受け、筆記、面接をした結果不採用でした。 理由を訊くと体力が心配だから、とのこと。 自分としては納得のいく理由ではなか...

由を訊くと体力が心配だから、とのこと。 自分としては納得のいく理由ではなかったのですが、二次募集のために何をすべきか教えてください。

今日、造船所に面接に行ったんですが、溶接の経験がなくて、会社側も少し困っていました。 そして、こんな言葉をいわれました。 「今は不景気だし、育成より、経...

た。 そして、こんな言葉をいわれました。 「今は不景気だし、育成より、経験者が欲しい」と、、、 これはこの会社側だけの意見でしょうか？ それとも、ほとんどの会社が思っていることでしょうか？ 皆さんはどちらだと思いますか？？？

就活中です。日立製作所、日立造船、ダイキン、アイシンＡW、GSユアサなど視野にいれていますが会社情報などありましたら教えてください。地方の国立大院生です。

れていますが会社情報などありましたら教えてください。地方の国立大院生です。

偏差値50の高校に通う高校三年生です。 最近になり、船舶・造船系に興味が湧き、将来造船業とかに就きたいなとか船の設計したいなと思ってます。 そこで、 ① 造船

来造船業とかに就きたいなとか船の設計したいなと思ってます。 そこで、 ① 造船業への就職に有利な船舶学科的な学部がある四年制大学を教えて欲しいです。 ② 機械工学科、電気電子工学科などに行っても船の設計ができると書いてある投稿を見かけましたが、この記事は合っているのでしょうか。この記事が本当なら海洋学が学べる大学に行く必要はあるのでしょうか ③ 設計の種類(？)を知りたいです。これについて詳しく知らないので②の疑問が出てきました。 最近興味を持ち始めたばかりであり知識が全くないため、私の考え方や大学の学部の選び方などが間違っていたら教えて下さい。 （愛知県在住、国公立なら全国どこでも、私立は県内のみ、大学院進学は未定、定期テスト校内上位10%）