入学する地方旧帝大は残念な状況になっています。 残念ながらトップ20社の社長に早稲田7人に対して地方旧帝大卒が全くいません… この残念な状況は、地方旧帝大の優秀層は皆さん学者になってしまうため、実業界に優秀な人材を輩出できないからでしょうか？ やはり「学者なら地方旧帝大、実業界なら早稲田を目指せ」が今どきの大学選択でしょうか？ 時価総額ランキングと社長出身大学 1位 トヨタ…早稲田大学 2位三菱ＵＦＪ…東京大学 3位 ソニーＧ…早稲田大学 4位 ＮＴＴ…京都大学 5位 キーエンス…関西学院大学 6位 ファストリ…早稲田大学 7位 三菱商…東京大学 8位 ＫＤＤＩ…横浜国立大学 9位 東エレク…明治大学 10位 三井住友ＦＧ…京都大学 11位 ホンダ…広島大学 12位 SBG…UCバークレー校 13位 信越化学…早稲田大学 14位 日立…京都大学 15位 OLC…法政大学 16位 伊藤忠…早稲田大学 17位 三井物産…慶応大学 18位 リクルート…早稲田大学 19位 ソフトバンク…花園大学 20位 任天堂…早稲田大学
解決済み
りますか？ 本社でも地方でも、変わらないですか？
でなく、九州の大分県にいる同い年の彼のことです 彼は就職希望で、愛知県のトヨタを進路にきめました。製造の方面です そこでなんです が ・「寮」や「社宅」といったものは入れるんでしょうか？その場所や条件にもよりますか？ また、その家賃や敷金礼金などの負担金の目安はだいたいどのくらいか 教えていただけますか 私は進学希望なので就職のことはよくわからなくて 少しでも理解しようと思い質問させていただきました よろしくお願いします
神戸大学、東北大学、九州大学、北海道大学、筑波大学あたりの大学です。 学部系統は経済、経営です。 トヨタ自動車、三菱東京UFJ銀行、JR東海、パナソニック、東芝、NTTドコモ、NTT西日本、東京海上日動火災、明治安田生命、野村證券、豊田通商、中部電力、デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ車体、キリンビール、味の素、カゴメの総合職に就職したいと考えています。 どこの大学が就職に有利ですか？
きりがないので、学歴・世帯年収・可処分時間で考えてみました。 【コスパの良い人生】 1.早慶内部進学からの総合商社（大学受験せず留学して英語力強化） 2.都内出身マーチ卒都庁政令市勤務二馬力夫婦（実現性が高いからこそのペア） 3.大阪出身京大経済からの関西電力大阪ガス（京大経済は学生時代がくそ楽） 4.愛知出身名古屋大卒からのトヨタ就職（王道、愛知に生まれた人の特権） 5.地方出身地方医学部からの自由診療（勤務地：多分今の日本で一番コスパが良いルート） 6.大阪出身関関同立卒からの地方公務員（確実に幸福度高い） 7.福岡出身九州大学卒からの福岡の監査法人就職（Big4)（監査法人は地方と都心で給料ほぼ同じ） 8.芝浦工業大学からの大手製造業就職神奈川工場勤務（推薦、変に文系大学行くよりいいかも） 9.明治大学農学部卒からの農林中央金庫（私大で農学部はレア、農林中央金庫は日本トップクラスの機関投資家で運用額は桁違い） 【コスパの悪い人生】 1.東大経済学部卒大手金融機関企画職（not 駐在） 2.東大卒、妻インカレ同期からの専業主婦（千葉埼玉神奈川在住） 3.医学部多浪からの旧帝大理学部進学（せめて薬学部に） 4.公認会計士落ちからの中小企業勤務（就活の時間取れず） 5.地方出身地方旧帝大卒都内メーカー勤務一馬力（実家頼れず、何でわざわざ都内に来た？） 6.文系大学院卒からの文系総合職（学びが活かせず） 7.東大法学部卒官僚（激務） 8.東大からの地方公務員（他の大学からでも行ける） 9.阪大理系院卒からの僻地工場勤務（阪大理系は学生時代が大変）
割が就職するというまぁ、偏差値があまり良くない感じの高校です 2年生の時3級整備のガソリン、ジーゼル、シャシを取りました、他 には乙4 フォークリフト、ガス、アークなど、それから6月に機械保全3級、12月に乙1.6、第2種電気工事は二回受けて二回とも29点で諦めました（笑）ジュニアマイスター銀は確定だと思います それで質問なんですが7月から就職活動ですが自分は整備士にはなりたくないけど今後趣味として車を触りたいと思っています トヨタ、スバル、などの工場勤務を目指そうかなと思っていますが学年テスト（順位を出す物）で250人中14という微妙なんですよね ですから今後どうすれば良いのでしょうか 何も特に関心がない仕事がなかったら整備士にはなりたく無い！（絶対）ですけど近くにある自動車専門学校に入ろうかなと思っています 短大卒もらえるし学費は1年で100万程度それを2年間です 整備士なりたくないけど資格だけ欲しい人って一定数いると思うんですよね それから別の仕事に就く選択肢って良いのでしょうか？Fラン大学に行く人も大卒欲しいから〜って人もいるし、短大卒も200万で取れるって得だと思いませんか？将来がまじで不安です 物を作るのは好きですよ自分九州のものです いい職業ないですかね
用実績を見ていると、東大から聞いたことのないような大学まですごい量の大学名を書いている企業があります。 自動車部品など、トヨタほど有名ではないですが立派なメーカーの企業です。 どうしてそこまで大学のレベルの幅が広いのでしょうか？ 北海道から九州まで様々な支店があるようなんですが、それが理由でしょうか？ それとも聞いたことのないような大学出身の採用は一般職だけということでしょうか？ 私はそこまで良い大学に通っているわけではないのですが、メーカーの海外営業に興味があり総合職のボーダーが知りたいです。
・江崎グリコ ・川崎重工業 ・キヤノン ・サントリー ・ソニー ・東芝 ・トヨタ自動車 ・JT ・パナソニック ・日立製作所 ・三菱重工 ・三菱電機 ・国際石油開発帝石 ・東北電力 ・東電 ・中部電力 ・関西電力 ・NTT東日本 ・NTT西日本 ・NTTドコモ ・NTTデータ ・JR東海 ・JR東日本 ・日本航空 ・東日本高速道路 ・日本放送協会 ・朝日新聞 ・読売新聞 ・日本郵政 ・三井物産 ・三菱商事 ・丸紅 ・豊田通商 ・日本中央競馬会 ・オリエンタルランド ・野村総研 ・大和総研 ・電通 〇グループB ・JT ・日ハム ・サントリー ・昭和シェル ・JX日鉱日石エネルギー ・JFEスチール ・日本曹達 ・住友電工 ・キヤノン ・三菱重工業 ・三菱電機 ・東芝 ・トヨタ自動車 ・富士通 ・日本電気 ・デンソー ・本田技研工業 ・デンソー ・任天堂 ・NTTドコモ ・NTT東日本 ・KDDI ・日本IBM ・東北電力 ・中部電力 ・電源開発 ・首都高速道路 ・東日本旅客鉄道 ・伊藤忠 ・三菱商事 ・住友商事 〇グループC 日本航空 KDDI 日本電気 日本放送協会 NTTデータ NTTドコモ東海 NTT西日本 TIS アストラゼネカ イオン インテック オービック サントリー ソニー ダイコク電機 トヨタ自動車 ブラザー工業 味の素 沖縄電力 九州電力 住友商事 中部電力 東芝 豊田自動織機 豊田通商 名古屋テレビ放送 日産自動車 日立ハイテクノロジーズ 日本IBM 日本ガイシ 日本ユニシス 日本総合研究所 日本郵船 任天堂 野村総合研究所 東日本旅客鉄道 日立製作所 富士通 三井物産 三菱自動車 三菱倉庫 三菱電機 〇グループD アイシン精機 味の素 旭化成 NHK サントリー 資生堂 JR東海 住友金属 ソニー 中部日本放送 デンソー 東芝 豊田自動織機 トヨタ自動車 トヨタ車体 豊田通商 中日本高速道路 NTTグループ 日産自動車 日本IBM 日本ガイシ 日本電気 日立金属 日立製作所 ブラザー工業 富士ゼロックス 富士通 ベネッセ パナソニック 三井化学 三菱電機 大同特殊鋼 エーザイ オービック 名古屋テレビ 日立情報システムズ アストラゼネカ リクルート ヤマト運輸 竹中工務店 東海テレビ
、大王製紙 業界トップ企業社長がみな慶應卒 ・トヨタ、マツダ、SUBARU など慶應連合 ｛文系のお薦め（進路幅、社会実績、偏差値、職歴などより｝ １、東大、慶應 ２、京大、一橋、早稲田 ３、（α）大阪 ３、（β）横浜国立、神戸、東北、名古屋、九州、早大旧二部、上智、同志社 ４、北海道、筑外茶、府立市立、マーカンICU ５、金岡千広 ６、国立大（5Sなど） ７、地方国立大、SSM ８、日東駒専、産近甲龍、南山 ９、底辺国公立、大東亜帝国、愛愛名中 １０、関東上流江戸桜、摂神追桃、他Fラン ｛理系のお薦め（偏差値、就職・職歴、研究（基礎・先端）・設備や特許）などより｝ １、東大、医学部医学科、慶應 ２、京大、東工大 ３、阪大、早稲田 ４、地方帝大（北海道・東北・名古屋・九州） ５、横神筑千茶、府立市立、上同理、早大（人・スポ） ６、電農名繊、金岡（千）広、マーカンなど ７、地方国立大等、４工大（私立）等 ８、底辺地方国立大、中堅私立大理系 ９、私立大学等、Fランクなど ※慶應は東大や国医//早稲田は京大・一橋・東工大など、私立大学には国立受験層も多く流れる（第2志望）。同じ偏差層であれば国私の就職・昇格上の差はほぼない。 #2020年総合商社5社就職（各社採用上位10大学の合計数値：文理で大人気・高給・難関） 三菱・三井・伊藤忠・住友・丸紅 ①慶應125人 ②早稲田100人 ③東大66人 ④京大39 ⑤⑥一橋・阪大33 ⑦上智24 ⑧神戸22 ⑨⑩東工大・同志社・立教・外大10～12 （10未満）名大、九州、北大、明治、中央、関学、青学、滋賀、金沢など ・上位10大学採用で考えると、三菱の「早慶東率」は75％、順に三井70％、住友57％、丸紅55％、伊藤51％となる。役員は東慶型だったり、早慶東型だったりするが、住友は唯一まだ関西色が残る。ただし、採用を見ると東京化が進行中にも見える。 「京阪神率」は丸紅26％、伊藤24％、住友20％、三菱・三井が16％となり、上位企業ほど東京学府が強い結果に。歴代頂上幹部に慶・東が目立つ丸紅だが、意外にも関西採用比率が最も高い結果に（元関西）。 ・上記人気商社就職などは人数影響もあるとはいえ早稲田・慶應・東大が圧倒的で、ほか不動産やマスコミ、金融など文系一流では3校が圧倒的である。役員などマネジメント幹部も早慶東大化が激しく、この事は大手メーカー、さらには関西大手企業や地方大手等にも波及している。 （※早稲田は少々雑多な部分も持ち合わせているが一流大学には変わりない） （※早慶東大は、一般大学の中では民間就職志向が弱い大学で、大学教授・弁護士会計士税理士などの専門家・公務員・起業家等になる人が他大より非常に多い：早稲田は高校教師、地方公務員も多し）
がいい所ってありますか？ ちなみに技術職としてです 三菱電機（５）、中部電力（５）、デンソー（５） トヨタ自動車（４） 川崎重工業（３）、東京電力（３） 三菱重工業（２）、日立製作所（２）、東芝（２）、九州電力（２）、パナソニック（２） 関西電力（２）、KDDI（２）、北陸電力（２）、INAX（２）、豊田自動織機（２） 富士ゼロックス、日産自動車、富士通テン、中部国際空港、京セラミタ、岐阜工業、ヤマハ 大日本印刷、日本ガイシ、日立電線、本田技研工業、東日本旅客鉄道、パナソニックエコシステム 日立ハイテクノロジーズ、豊田合成、NTTドコモ、富士通、東海旅客鉄道、リコー、カカクコム ニコン、日本電信電話、インフォーメーション・ディベロプメント、トヨタ車体、高砂電気工業 産業技術総合研究所、三洋電気、エナジーサポート、日清製粉、アイビーシー、GSユアサ 菱栄エンジニアリング、NTTファシリティーズ、シャープ、イビデン
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