年休学等で少し卒業は遅れてました。 在学中に起業し失敗し残りの大学生は就活の情報や何も聞かずに卒業して地元に帰りました。 ほぼ何もすること無くニート生活を抜けたのが27歳の時にお金を貯めてとりあえず東京へと思い働き、アパレル店で服を売り、その後自転車業界で2つ共に興味は無くとりあえずで働きました。 アパレル店ではかなり数字を伸ばした 結果とても嫉妬をかい仕事を適当になってしまいこの間はまでは腐ってしまうと思い4ヶ月で退職しました。半年後に繁忙期で短期バイトの募集で自転車屋で働き長期でお願い出来ないかと言われて今現在まで働いております。 営業が得意で服屋ではたまたまと思っていましたが、自転車屋でも営業が得意でオプションパーツの販売実績や保険の加入率は全店舗の中で1番です。 転職したくて長々と空白の時間や年齢等で今日まで正社員になった事が無いです。 ここで良く聞かれるのがそれだけ実績を残して社員に誘われないのかと。 周りも一度も言われて無いですし社会的には利用出来るなら利用しろと思うのが当然なのかと。 今現在もう限界で将来も本当に怖くこのままだと自分が死んでしまいそうです。 どう履歴書なども書いたらいいのか書いて送ってもお見送りが当然。 自分のこの営業力は絶対に自信があるのですがかなり変わり者なのか普通に文章を書いてるつもりではあるけど、普通に自分の能力や気持ちが届かないのがもどかしいです。 悔しくて悔しくて、実績だけは周りが引く位の営業力あっても何にも実にならない。辛くて悲しくて死にたくなります。 でも死んだら勿体ないなって思って生きてます。 どうしたら良いのか本当に分からなくて。 今の会社ではもっとこうやれば出来るのに何で出来ないんだろうと周りにやきもきするのももううんざりです。 悔しくて、本当に悔しいです。もっと出来るのに立場上の話もありますが、上のマネージャーとかにこれはこうやってやれば売れますって報告した所でただの養分のような無料マーケティング何てしたくないですし。 いつまでこの人生なのか。 ふと思うのは就活してるのがそもそも合ってなくて起業するのが幸せなのかとも思う時もあります。 仕事に置いて何も無く実績が普通なら別に悔しくもなんとも無いのかと。 無駄に全ての営業に置いてトップで次元が違うレベルです正直言うと。 大変申し訳ないですが、自慢話の様に聞こえているのであれば返信しないでください。
解決済み
すが、今年の新技士数が0で自転車業界に何か問題ありますか。
回答終了
を受けるんですが８月の試験やのに、今からやって間に合うんでしょうか？ 試しに過去問やったら３５点でした‥(--;) ７０点以上が合格やのに‥。
業界内では水準が高いとネットの方で見たのですが実際のところどうなのでしょうか？ 元社員や社員や詳しい方で年齢ごとの年収など分かる方いらっしゃいましたら教えていただけるとありがたいです！
景としてはUber Eatsにおける 「スリコ(=1件あたり300円)」 も大きいでしょうか？
れるらしいのですが どういう風に答えればいいのでしょうか？ 最近環境問題が深刻で自転車が見直されており～的なことですか？
のでしょうか？ 自転車の整備士資格？は経営する場合 絶対に必要に成ってくる物なのでしょうか？ サラリーマンと比べて収入面は、どうなんでしょうか？
ちに会社をクビになってしまいました。就活中ですが、若いころ自転車が大好きで、その方面の仕事を探しています。因みに、今はベロタクシー(言わば自転車の人力車版みたいなもの)をやっています。これは委託業務で、シフト制なので、シフトに入らなければ勿論お金にはなりませんし、仕事をしていても客が無ければ2～3千円とかもあります。多い日は2～3万円ある人もいます。収入に非常にムラが有ります。 私は妻と3人の子供がいます。上から6歳、4歳、1歳8ヶ月です。家族を食わす為には自転車の仕事は安いのでしょうが、何とか自転車の仕事をしていきたいと思っています。掛け持ちでも構わないと思っています。体力には自信が有ります。経験の有る方、情報を持っている方、是非教えて頂けたら幸いです。宜しくお願いいたします。
ループでしょうか？ リクナビNEXTで「めだつ広告株式会社」という会社で自転車広告の営業職の新しい求人を見つけました。 ※掲載ページはリクナビNEXTで見つけて下さい。11/8（火）迄掲載されているようです。 「めだつ広告株式会社」という会社ですが以前、同じ自転車広告大量に行っていました日本リラックス協会や 都市創造空間と同じグループ、系列でしょうか？ 求人の内容が、とてもよく似ていますが、住所が異なるなど、微妙に判断が付きません。 めだつ広告株式会社に関して、評判、社風、など、もしご存知の方がいれば教えて下さい。 めだつ広告株式会社 http://www.medatsu-ad.com/ １．1989年の設立で充分な社歴がありながら、ネット上の情報が皆無 ２．代表取締役／神坂敦史 氏に関わる情報が同じく皆無
致します。 私は現在スポーツ量販店に5年ほど勤務しています。 スポーツ量販店ですと色々な担当部署がありますが、今はメインで自転車コーナーを見ております。 自転車コーナーを見始めて2ヶ月ほどですが、現在の会社に入社してから他の部署メインで見つつも所々では自転車コーナーも見ていました。ですので、自転車組立整備士、自転車安全整備士の資格は所持しております。 本格的に修理をし始めたのはここ2ヶ月ほどで、それまではメーカーから納品された幼児車や～￥50,000くらいの自転車の組み立てのみの経験でした。 ここ2ヶ月で、\300,000までくらいのロードなどの組み立ても何台か経験しました。 最近思っていることは、自転車コーナーをメインで見るようになってその大変さや技術・知識の必要さを痛感しています。 ですが、すごく毎日が楽しいのです。 ただし、私の勤務するのはスポーツ量販店。 自転車コーナーだけでも労働時間8時間で納まらないほどの仕事量があるのに、その他の部署の仕事も山のようにあります。 自転車の整備・修理の途中で他の部署の仕事に借り出されたり、他の部署の仕事が多すぎてお客様からお預かりしている自転車の修理や納車を遅らせたり、余裕を持って納期をいただいたり。 また、店舗には50人ほど従業員がおりますが、自転車を弄れるのが私一人なので、同僚達からはこの大変さを理解してもらえないのが歯がゆい。車・自動二輪はしっかりとした受け皿がありやっているのだと思いますが、自転車はその店舗レベルで大きく整備レベルや環境が変わると思います。私一人で何台ものロード・クロス・MTBの修理は正直しんどいです。自転車コーナー以外の仕事が忙しすぎて、修理・整備をミスってしまわないかが怖いです。 その他、私がいない間に無理な修理を受けられその対応に困ったり・・・など多々。 このような状況なら、いっそ自転車屋さんに転職して技術・知識の向上を図った方がいいのではないか。 今の仕事のやりがいは、そのお客様に合った自転車の販売をすることと、日々色々な修理をして経験を増やしていくことです。 現在年収は４００万ちょっと。年齢30代前半。未婚。月8～10日の休日あり。月の残業50時間弱。有給は取れます。平日休みです。 プライベートでの趣味に自転車はありませんが、嫌いではありません。自転車屋に転職できたら、それを機にロードは購入したいと思っています(通勤メインに乗ります)しかし、車が好きなので自転車でツーリングをしたりだとかに興味はありません。
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