東圏の各営業所のIT点呼をしています。 毎日、19時から翌7時、もしくは翌8時までの勤務です。 その間、一切休憩は取れません。 出勤してから終業までひっきりなしに点呼や連絡がくるのでパソコンの前にいなければならず、毎日80人ほど皆さん時間がずれたり定期便ではない人もいるので、いつ連絡が来るか分からないので、トイレに行くこともままなりません。 営業所の責任者は休憩を取れないことが知っていますが、会社の規則なので、12時間拘束までは1時間、13時間拘束になると2時間の休憩を取ったことにされています。 私は時給で働いているので、その文が割り増しは当然ありません。 いくら要望をしても改善してもらうことはできません。 休憩したことにされて引かれているこの分を会社に請求することはできるのでしょうか？ どなたか詳しい方がいらっしゃいましたらどうぞよろしくお願い申し上げます。
解決済み
受けてくださいとのこと。そして、その結果をその日のうちに提出しに来てくださいとのこと。 質問です。別支店に視力検査に行くのは私服でも大丈夫でしょうか？その書類を提出に行く際も私服で構わないのでしょうか？ スーツでも良いのですが丁寧過ぎる気がしたもので。
ースあるうちの1ケースだけ破損してしまいました。先方に荷物の状態を確認した所、中身は無事なので梱包してるダンボールだけ破損してたのでダンボールは弁償と言われました。 数千円なので自腹で払えばいいと思い、一応その旨を会社に伝え1週間ほど経ったくらいで先方から破損についての連絡があり、中身は無事だから大丈夫なんだけど輸出用の荷物だから北陸から関東までの輸送費とその人件費、海外に送る航空費用など含めて10万近くの請求が会社に来ると言われました。 荷物を破損したのは僕なので荷物の弁償をするのは分かるんですが、輸送費などもこちらが負担しなくてはならないのでしょうか？ フォークリフトの免許はもちろん、 荷物保険なども会社で入ってるので保険を使えばいいのですが、今回の破損事故の弁償費用に納得がいかなくてここに質問させていただきました。 何卒お手柔らかにお願い致します。
男の人が、上司の話や周りの人の話では、車は当てまくるし、とにかく運転が下手らしいんです。 何度も他の車に当てたりで、トラックに乗らしてもらえないみたいです。軽トラでの仕事をしてたらしいんですが、またトラックの仕事の人が1人辞めたのでそこをしたことがあるのでと言うことなので、リーダーとかはその人にと言うことで進めてるらしいのですが、社長がとにかく反対らしくて！それはそうですよね！社長に迷惑かけるんですからね！ でもその人他人の評価は最悪なのに、自己評価かなり良くて自慢とか私にもいろいろ言ってきます。私がその人なら上を向いて歩けないし、仕事辞めるレベルです。なのにすごい自信が有って、その運転の仕方はどうとか、仕事運転の仕方まで口出してきます。私は女なので舐められてるんだと思いますか。自己評価高い人ってなぜあんなに自慢げなんでしょうか？恥ずかしくないのかなとさえか思います。
回答終了
が、 転職しようと考えてる所は、手積みもあるみたいでコメント30キロなど積むみたいなのですがトラックは一人一台貰えるみたいで、心配なのは手積みをちょこちょこしていて体力腰が心配ですが慣れますかね？
言われました。 1年間の間に1人で遠方まで配達に行けるようになったら 正社員として雇用します。 との契約内容。 しかし、実際は、1年間過ぎても、人員不足(会社の都合？)の為、遠方まで配達を教えてくれる指導員が居なくて、未だに地場の配達だけで1年半が経過しました。 こんな場合、会社都合で社員に雇用して貰えないのは、違法？ と言うか、話が違うと思うんですが、どーすれば良いですか？ 労働基準監督署に相談ですかね？
てもらったのですが、トラックにまだ一度も乗っていません。横乗りすら始まっておらず倉庫の作業をひたすらやらされます。 高卒で入社してすぐにはトラックには乗せてもらえないのでしょうか？ どこの運送会社もそのような仕組みになっているのでしょうか？ 世間知らずかもしれませんが教えていただけると幸いです。
、以下の理由で転職を考えています。 1.労働時間の割に給料が安い。 2.大型に乗りたいのですが、人員の空きが無いため乗れない。また、経験が浅いのでやらせてもらえない。 長い目で見たら大手の方がいいのでしょうが、どうしても大型に乗りたいのです。 経験が浅くても乗れる職場はあるのでしょうか?
当ては運行手当が1日2000円、皆勤手当で1万円、交通費が1万円です ボーナスは年間に2回あり残業代もつく そうです
いです。 まず発進時や交差点では指差し呼称。ドラレコで録音されていてチェックもされているのでしてない とバレて怒られます。 発進時油漏れ確認とタイヤ一周チェックも指差し呼称で必ずやります。 ドラレコの走行映像もチェックされていて、何かあると注意されます。 ヒヤリハットは毎日書きます。 洗車も一年のうち80%していないと怒られます。 点検も朝昼晩と決まっています。 フォークリフトの作業時も基本的にはバック走行で、走行時、バック時、死角などその他諸々指差し呼称、フォークリフトにもカメラが付いているのでやっていないとバレます。フォークリフトにはリミッターが付いていていくら急いでいても6kmしか出せません。 倉庫も沢山ある会社なので倉庫のフォークリフトも全てその仕様になっています。 荷物を１つ積み忘れると始末書を常務が納得のいく内容になるまで何度も書き直ししなくてはいけません。先輩は書く度怒鳴られて5回書き直していました。 この会社は異常でしょうか？
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