「車掌」を含む質問（23ページ目）

JR九州の博多運転区の運転士、博多車掌区の車掌さんって日によって担当する路線がちがうのですか？（例えば今日は鹿児島本線で明日は筑肥線かーみたいな）それとも毎日

がうのですか？（例えば今日は鹿児島本線で明日は筑肥線かーみたいな）それとも毎日同じ路線に乗務するのです か？

女友達に腹が立ちます。 25歳の男です。私は小学生の頃から鉄道会社に入り運転士になることが夢でした。 大学4年生になって就職活動が始まりました。 私はJ...

なることが夢でした。 大学4年生になって就職活動が始まりました。 私はJR東日本、東京メトロ、京急の3社の鉄道会社を受けました。 JR東日本、東京メトロ、京急の3社とも面接で落ちてしまいました。 JRはディスカッション1回と、個人面接1回だけだったので、1番内定を貰える可能性が高いとずっと思っていましたが、個人面接で落とされました。 面接で落とされた理由が今でも納得できません。 それで、同じ大学で仲が良く、ゼミも同じだった女友達はJR東日本から内定が出て、今は京浜東北線で車掌をしています。 女友達は、鉄道系に絶対進みたいと学生時代に言っていたことはないです。 昨年の7月に大学仲間で集まって飲みをしましたが、女友達は「結果的にJRに就職したけど子供の頃からの夢とかではなかったよ。」と言っていました。 私は小さい頃から鉄道会社に入りたかったので、選考を受けた理由について面接官から聞かれたので、小さい頃からずっと鉄道の運転士になるのが夢だったことと、社会インフラを支える仕事を通して、多くの人に役立てる仕事に魅力を感じたと言いましたが 、結果は3社全て落ちました。 鉄道会社に興味が無かった女友達がJR東日本に内定が貰えて今は車掌をしていることがとても理不尽だと思います。 私は小さい頃からずっと鉄道会社に就職して、将来は運転士になるというビジョンがありました。 小さい頃から鉄道業界で働くことを目指していた私が鉄道会社の面接に全落ちして、全く鉄道業界を就職活動に入るまで考えていなかった女友達が内定が出たことが理不尽というか悔しいです。 女友達は面接で、多くの人々の暮らしに密接に関わる鉄道は常に安全で正確性が求められるので、自分もその使命を果たせるような人間になりたい、と面接官に言ったそうです。 私が面接の時に答えたこととほぼ同じだと思います。 それなのに、私が全落ちして女友達がJR東日本に就職したことが悔しいです。 私は今普通のサラリーマンをしていて通勤で毎日、京浜東北線と山手線を使っています。夢が電車の運転士だったので、今でも電車に乗ると先頭か最後尾に乗り、線路からの景色を見ることが多いです。 女友達がJRに就職して、今は女友達が京浜東北線で車掌をしていると知っているので私も友達の仕事ぶりが見たいと思ったので、最後尾の1番後ろに乗っています。 それで先週金曜日に、出勤の時にいつも通りに私は最後尾の乗務員室が1番近い壁側に乗りました。それで、本当に偶然ですが自分が乗った電車で、ようやくその女友達が車掌として乗務していました。 本当に偶然なので、意図的にその子に乗務スケジュールを聞いたとかはないです。 それで1つ思ったのですが、他の車掌と比べて女友達は電車が駅に進入する時の安全確認時に、乗務員室の扉を開けて外の様子を確認するタイミングが他の車掌よりも女友達は遅かったです。 いつもは駅に電車が進入する30秒くらい前から車掌が乗務員室の窓を開けて安全確認をしていますが、女友達は、駅に電車が進入する10秒くらい前（最後尾で10秒くらい前なので、先頭車両とかはホームに既に進入していると思います。）になって、ようやく乗務員室の窓を開けて、外の安全を確認しています。 駅から出発し、駅のホームを全て通り過ぎるまで乗務員室の窓を開けて確認して、駅を完全に通り過ぎた後に後方の指差し確認をするのはどの車掌でもしていることだと思いますが、駅に進入する前に窓を開けて安全確認をするタイミングが女友達は遅いと思います。 また、女友達は反対方向の電車とすれ違う時に、反対方向の乗務員に対して手を挙げて挨拶をしていなかったです。（今まで見た車掌は全員、電車がすれ違うと手を挙げ、反対方向の車掌に挨拶してました。） また、他の車掌は駅と駅の間の走行中も立っていましたが、女友達は、駅から出発して、駅のホームを全て通り過ぎるまで乗務員室の扉を開けて確認して、駅を完全に通り過ぎた後に後方の指差し確認するとすぐに椅子に座って、また駅に電車が進入する10秒くらい前に椅子から立って、扉を開けて安全確認ということを繰り返していました。 しかも、子供が駅で手を振っていましたが女友達は手を振りかえすことなく完全にスルーしていました。電車の仕事に憧れている子供に対して、手を振りかえしてあげるのは業務以前にしてあげてほしかったと思います。 絶対に私の方が車掌、運転士になる素質が女友達よりも高いと思います。 それにも関わらず、私が中小企業勤めの営業職で女友達は京浜東北線の車掌をしているのが理不尽で悔しいです。 なぜ、私は面接で落ちてしまったんでしょう？ 面接で落ちたことが今でも納得できないです。

JR東海とJR西日本では、どちらのほうが 新幹線の車掌になりやすいですか？

悩み相談です。 私は大学を卒業して、今年新卒で新幹線のパーサー職についた23歳です。 パーサーといえば車内販売ですが、 それだけではなく最近は車内改札や...

す。 パーサーといえば車内販売ですが、 それだけではなく最近は車内改札や車椅子の方等の対応含む介助等車掌業務もしています。 どちらかというと車掌業務がメインのようになってきており、車掌よりも低賃金ですが、色々なお客様に会えるのが楽しくひたむきに頑張っています。 ですがそうなると販売業務が疎かになり、 最近は販売に行くことすらできません。 私たちの仕事はあくまでも販売であり、お客様に旅のお供を提供することです。車掌達はそれを知っておきながら 私達に全て丸投げ。自分達は車掌室でずっとお喋りしたり、寝ていたりします。 それでも任された事だからやり遂げようと一生懸命なのですが、そうなると次は販売を待つお客様に まだか、はやくこいとクレームを言われます。 正直辛いです。会社には言っても聞く耳持たずです。 率直にみなさまにききたいのですが、私達は必要の仕事でしょうか。 今はもうお客様にお金以上のサービスをお届けする元気がありません。私はどんなお客様も好きです。 毎日今日はどんな人に会えるだろうと楽しみにしています。 ですがこんなに感謝されないのなら、無くてもいいなと思います。新幹線パーサーは必要ですか？

仕事中にお客さんから睨まれることがとても辛いです。 それだけでストレスというか怖いです。 25歳の女です。JRに勤めていて在来線の車掌をしています。 朝の...

いです。 25歳の女です。JRに勤めていて在来線の車掌をしています。 朝のラッシュのシフトになると、どうしても乗降客数が多い駅でドアの閉めるタイミングが難しいことがあり、全員のお客様を待ってからドアを閉めるとダイヤが遅れてしまうので、咄嗟のタイミングでドアを強制的に閉めることがしばしばあります。 特に、新橋駅や渋谷駅、池袋駅はそういうことが多く、申し訳ないと思いながらも全員が乗れなくても咄嗟のタイミングでドアを閉めています。ダイヤ通りに運行することが1番のミッションなので、そこはある程度割り切る気持ちは持っています。 でも、ドアを閉めるとお客様の中には私のことを睨んでくる方が一定数いらっしゃいます。乗務員室に1番近い車両の最後尾のドアとかは特に私への睨みの視線が分かるので、とても怖いです。 また、実際にお客様から「何で待てねえんだよ！」と怒鳴られたことが何度もあります。 それがトラウマで、通勤時間のラッシュにシフトで担当になる度に憂鬱になってしまいます。 私は車掌に向いていないんでしょうか？ これくらいのことで悩む私がメンタル弱いんでしょうか？ 次の日が休みの日はお酒に逃げてしまいます。 私はなかなかお酒に酔えないタイプで、悪循環ですがトラウマに怯える→忘れたくなる→お酒を飲む（かなり飲まないと酔えないのでワインだと2本くらい1人でボトルを空けてしまいます。お酒を飲んでも全く赤くならないタイプです。）→お酒代が増える というループに陥ってしまっています。 自分でも情けないと思っています。

近畿日本鉄道の採用について質問です。 中途採用で運輸コース(運転士 車掌)を志望してるのですが、高卒の場合受験できる権利はあるのでしょうか。 契約社員で働くしかないのでしょうか。

してるのですが、高卒の場合受験できる権利はあるのでしょうか。 契約社員で働くしかないのでしょうか。

色覚異常があると鉄道就職は難しいですか？ 運転士、車掌以外の職も難しいですか？ 日常生活に支障ない程度の色覚異常でも難しいですか？

日常生活に支障ない程度の色覚異常でも難しいですか？

鉄道の始発・終電車について。始発や終電車の運転士さんや車掌さんは、早朝・深夜どうやって通勤しているのでしょうか？ マイカーや送迎車やタクシー通勤なのですか。

やって通勤しているのでしょうか？ マイカーや送迎車やタクシー通勤なのですか。

新幹線 自由席 お酒と黙乗 勇気を出して注意しますか？ 泣き寝入りですか？ 車掌さんの出番ですか？ 国の高齢者の家族を感染リスクから守りたい。 良い方法ないですか？

さんの出番ですか？ 国の高齢者の家族を感染リスクから守りたい。 良い方法ないですか？

鉄道会社についてお聞きしたいです。 将来エリア職（駅員・車掌・運転士）を目指しているものなのですが、就職難易度的にはどういった感じなのでしょうか？大手私鉄...

いるものなのですが、就職難易度的にはどういった感じなのでしょうか？大手私鉄でも最近は新卒数十人しか取らないとかあり、倍率がものすごいことになっているとの話を聞いたことがあります。 そこで、私（大卒で、コミュニケーション能力、協調性だったりは人並みだと仮定する）がjr含め大手私鉄４社の面接を受けたらどこか１社くらいは受かるでしょうか？ それとも全然、面接の出来次第では全落ちする可能性もある感じでしょうか？ 出回ってる情報が少ないため是非面接だったり試験のコツも教えていただけると嬉しいです。