なっているとお聞きしました。そこで、質問です。 フォークリフト運転の経験は、昔1年位行ったことがありますが、免許がありません。 これから免許を取得して、ペーパードライバー向けの、フォークリフト練習2～3時間をさせてくれる所で、何度か練習をして運転に自信が付いて、応募すれば雇用してもらえる見込みはあるでしょうか？。 よろしくお願いいたします。
回答終了
ることが多いですか？
解決済み
いしてますが、毎回入職している派遣さんと社員さんが仲良くなり（癒着）お友達感覚で仕事をし終いには、 その派遣さんが仕切り私達パートに指示を出すというありさまなんです。 これっておかしくありませんか？ 派遣さんは、あくまでも指示された仕事をこなすのが派遣さんではないでしょうか？
が兎に角人の出入がかなり激しいです。 長く居る人いわく入っても指導する人が居ないので基本放置され るみたいです。 私も入った時は放置されて必死に社員を探してやることを聞いて……みたいな感じでした。後は仕事内容がキツイのと性格がキツイ輩みたいな人が多いのが理由みたいです。 私も今の職場で働き出して体調を崩してしまいそろそろ辞めようと思ってます。冷蔵庫の仕事が体に合ってなかったみたいで自律神経が乱れてしまいました。 他の物流会社も出入が激しいのでしょうか？
この間、上司(非社員)に「事務仕事に興味はない？」と声をかけていただきました。 私は元々事務職に転職する予定だったので、興味はあります。 そこで質問なのですが、具体的な仕事内容ってどんな感じなのでしょうか？ 今まで気にしたことがないので、ピッキングリストの印刷ぐらいしか見たことがないです…。 その上司に色々聞きたいのですが、聞いた上で断るのはちょっと気が引けるので…もし詳しい方がいましたら回答よろしくお願い致します。
です。 自分が、引っかかっている部分は ・出だしの物流業界に関わっていきたい →なぜ関わりたいの？とツッコまれそう ・貴社の魅力を感じた内容が薄すぎないか →短いかな ・ブランクはありますが →２年前に退社してからはパートタイムで生計を立てていてニートではないよ！ 私が貴社を志望する理由は物流業界に関わっていきたいからです。 以前の職場で物流倉庫の受付事務として働いており、貴社のドライバーさんは物を運ぶだけではなく、荷下ろしまでに時間がかかっても「お願いします」「ありがとうございました」を笑顔で言える素敵な心がけだと感銘いたしました。 部署移動で総務事務となり、倉庫と関わる仕事が減り約２年前に退社しました。ブランクはありますが入出庫や検品など流れが身についているのでその能力を活用し、貴社で貢献したいと考え志望いたしました。 文章考えるの得意な方お願いいたします！
ぎるのと人間関係が最悪、年齢層も極端に偏っている(自分以外はアラフォー~60代の男とお局様の女が数人)状態で、最近適応障害の診断を受けたにも関わらず、会社は「有休でなんとかしろ休職は認めない」の構えなので転職を検討しています。 しかし、物流倉庫の経歴を面接で話すと急に面接官が白けてしまうのと、そもそも書類選考で弾かれる率の高さを実感しております。 物流倉庫やブラック企業やいわゆる底辺職からのオフィスワークへの転職は難しいのでしょうか？ 精神をこれ以上病む前に一刻も早く倉庫を辞めたいのでヒントが欲しいです。
マニュアルでギアチェンジしたり近見なくなった気がします… 回答よろしくお願い致します。
ある気がします。
何時ごろが多いのでしょうか？ また、納品締め切りが午前中が多いのは午後から出荷の場合が多いからでしょうか？ 回答よろしくお願いします。
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