間に合いませんよね?(25卒)
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客室乗務員に採用して入社したらその後2~3ヶ月間ほど訓練があるとの事ですが、それがめっちゃ厳しいと聞きました。 もし自分が採用されたらの話ですけど、耐えられるか不安です。教官とか厳しい人ばかりですよね?脱落者も出るかもと聞きました。またOJTとかでも先輩方がとても厳しいと聞きました。実際はどんな感じですか?
室乗務員として就職したいと思っています。 身長は170弱あり、長期留学の経験があるので英語は少しは出来ます。 通っている大学の学部の偏差値は60くらいです。 資格は特にコレといったものを持っていません。(高校の時に受けた漢検英検共に2級ぐらい) まず、この仕事につくためには何の資格を身につければいいでしょうか? それから、最近スチュワーデスは契約社員制で、あまりよくないんじゃないかと言われました。 また、別の人からはJALの国際線CAの初任給は50万だとも言われました。 何が本当なのか少しわからないのですが・・・そのあたりはどうなのでしょうか? ちなみに私がスチュワーデスになりたい理由はブランドと給料の良さです^^;
飛行機の1番前の座席で客室乗務員と向かい合う時に気まずくないですか?目線はどうしてますか
からも受験を続けていくのは、時間的に大変でしょうか? 現在大学4年生なので卒業を半期延ばしてでも新卒で受験をする方がよいのでしょうか? 採用枠は新卒の方が大きいこともありますし、少しでも可能性があるならもう一度新卒受験にチャレンジしたいのですが、こんな考えは甘いでしょうか? 社会人になって社会の厳しさを学んで自分を磨き、出直す方が学費や受験費用を稼げる点でもいいのでしょうか? どなたかアドバイスよろしくお願いいたします。
客室乗務員の試験で書類選考で落とされる人ってどんな人なんですか? ANAが第一志望です。
になりたいですと書くのは落とされますか?大学にとっても働けない人なんていらないですよね。もう一つのやりたい職業もあげておいた 方がいいのでしょうか。
と憧れていた職業で「絶対に叶えてやる!」と思い高校卒業後、日本を離れ海外の大学に進学しました。 しかし、コロナのせいで国内外問わず客室乗務員の採用はほぼゼロになってしまいました… そこで質問したいのですが、いつになったら航空会社は客室乗務員の採用を再開すると思いますか? 卒業まで後一年、そろそろ考えなくてはいけないと思いはじめました。 やっぱり諦めた方がいいのでしょうか? それとも少しの可能性を信じて採用を再開するのを待つ方が良いのでしょうか?
がいたり、CAは美人しかいないブスじゃなれねーと言う人がいたりしますが実際どうなんですか? ただ客室乗務員より可愛い企業勤めの子は最近多いな〜と感じはしますが
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