カーのサービスをしています。47歳男性です。 エンジン、油圧機器、パイロット、消火設備の取扱店で働いています。 今は消火設備のメーカーを主にしてるのですが船舶に関しては他の知識もある方だと思います。 以前は造船所勤務もしていました。 船舶の知識はあると思うのですが、海運会社にいる工務監督は出来ないでしょうか?船員経験はありません。船に乗るのは海上運転ぐらいです。 パソコンに関しては問題なく、英語も日常会話程度で船員とのコミュニケーションは取れると思います。 転職先を考える中で僕ぐらいの年齢の人も多くありました。 知り合いに船関係の人も多くいるのでどこか仕事はないか聞いてもいいのですが。 工務監督の仕事ですが、船員経験はありませんがメーカーからの転職は難しいでしょうか?詳しい方にご意見を聞かせていただければと思います。
解決済み
日本の海運会社に入りたいのですが今の海運会社はどのような状況になっているのですか?
トを教えて下さい。
な会社はどこですか? また、その会社の年収はどのくらいですか? 新卒採用の場合でお願いします よろしく お願いします
界を志望しております。そこで色々調べていてよく耳にするのが海上での危険についてです。人が死ぬこともおかしくないし、指や足が飛んだりすることは往々にしてあるということを聞きました。 勝手なイメージで間違っていたら失礼かもしれないですが、こういった事故は予算や人員が限られている比較的小規模な会社、外航に比べて小規模な貨物船を使用している内航などに多いのかな、と考えております。 こういった事故は、大手の海運会社、例えば日本郵船や商船三井など、巨大なコンテナ船で外航を中心としている企業でも頻繁に起こることなのでしょうか?? ご教授いただけたら幸いです。
会社は通例中堅とは呼びませんか? よろしくお願いします。
はどちらに分類されますか?
ど、あまりに低くないですか?
回答終了
中途は難しいですか?邦船であれば学歴厳しいと思いますが外資系はどうでしょうか。(短大卒です) 海事クラスターには、一応いますが不定期船は知識あるものの実務経験ありません。(今までの経歴は定期船集荷営業、重工系営業のみ)英語レベルは英文契約書作成、メール、電話、会議、面談であれば経験あります。 また、外資系転職エージェントで海運に強い会社はありますか?
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