レゼントの候補としてBluetoothイヤホン、キーケースなどを考えています。 トラックドライバーの方はトラックの鍵を自分で保管しているのか出勤の際に会社で受け取るのか教えていただきたいです。 その他にも何かおすすめがあれば是非教えていただきたいです！ そ
回答受付中
30までの実働８時間程、３tトラックでスーパーなどに食品を配送(手積み手降ろし)する仕事です。 １日の件数20件～30件 休日は月８日で給料２３万～ 手取りだと２０万以下です。 賞与(年２回)と記載されていましたが、３万程度の寸志だそうです。 ちょっと給料安いと思うんですが、こんなもんですか？？
解決済み
ぎっくりのような感覚がありいま激痛で動けず、病院に行ったらドクターストップかかりました。 職場の話を聞く限り残業代が出ないなど様々なブラックな話を聞いた後にドクターストップもかけられこの先辞めて腰の普段が少ない仕事に転職する方がいいのか迷ってます。 皆さんはどう思いますか
回答終了
ういうところが人気ないんでしょうか？ ・一人で完結できる仕事で、人間関係は苦にならんけど、頭悪そうにみえて、プライドが許さない。 ・やたらと拘束時間、待ち時間が長い。 ・手積み手降ろしが、辛すぎる。 ・大事故起こしたら、人生終わる とかですかね？ 個人的には一番上の理由が多そうなんですけど。。
したが、最近転職して今同乗で覚えてるのが、保冷車のルート便です。 保冷車の仕事やってみて、やっぱり自分的にわ毎日違う場所に行ったり、朝から仕事をしたいと思ってるんですけど、ルート便の仕事は、毎日夜中に出発して朝方帰ってくる感じなんですよね！ 昼夜逆転した生活だと家族と子供達と喋ったり子供をお風呂入れたり出来なくなりました。 自分は、フリー便の仕事やりたいのですが、やっぱり会社の人に言ってフリーに変えて貰った方がいいと思いますか？ それともこのまま我慢してルート便を覚えた方いいですかね？ みなさまの意見を教えて下さい。
経営している工場で高校卒業後すぐ入社し はや１０年以上働いています。 そのまま働き続けていくのもありですが大型トラックに憧れを抱いていて、 免許もあるしそろそろ転職してドライバーになろうかとかなり真剣に悩んでいます。 運転は好きで、教習所の教官にも センスあるから大丈夫だよと言っていただいて、 正直自信はないですが、挑戦してみたいです。 ただ...注意欠陥だったりドジだったりと もともとの性格が自己肯定感を下げてきて、 なかなか動けないでいます。 それに致命的かもしれませんが、 道を覚えるのが苦手です...(´;ω;｀) 「最初はお金になるまでかなり厳しいと思う」 「経験者じゃないなかなかキツいよ...」という話しも聞いているので、 不安もあります。 性別は女ですが、男性の職場でがっつり働く方が向いていると思います。 力仕事も好きです。 小さい頃から乗り物が大好きで、その中でも大きいトラックや トレーラーに惹かれていて、ただただカッコいい、憧れ、乗りたいという 簡単な理由なので、現実は大変でキツい仕事だとは思っています。 事故したらどうしようとかたくさん不安もありますが、 何にしろやってみたい... 事業内容にもよるかとは思いますが、 大体、働き始めて実際乗れるようになるまで どんな感じなのか、経験者の方に色々お話伺いたくて 今回質問させていただきました。 また、運送会社が結構あるので、会社を選ぶのに注意した方がいい点や、 なにかアドバイス等あったら聞かせていただきたいです。
トラックドライバーをしながら英語の勉強して英検１級取れたらすごいですか？再就職ありますか？
ブレーキ踏まない為に前の車との車間距離空けてればウィンカーなしで（あってもムカつくけど）割り込んでくる車やバイク。 停止線より遥かに前に停まっている乗用車。 コンビニやパーキングでトラック駐車場に停めてる乗用車。 納品の為スーパーの片隅で路駐してれば邪魔だの文句言ってくる客。 バックしてるのに停まってくれるのが当たり前だと思って後ろを平気な顔して通る車や自転車や歩行者。 やたらトラックは迷惑だなどと言うニュースは見ますが、トラックに乗っているとマナーがなってない乗用車なんて1日で10件以上、当たり前の様に見ます。 もっとトラックがどんな思いで仕事しているか広まると良いなぁと思います。 （質問じゃなくてすいません。） 色んな立場の人の意見を聞きたくて愚痴って見ました。
で他の人と関わるのは倉庫の人達(フォークリフトの人達)や荷主、受付先、出会した会社の人と少しコミュニュケーション取るくらいなのでしょうか？他にコミニュケーションをとる時はありますか？またコミュニケーションは仕事の中で10を一日の仕事としてどれぐらいの数値ぐらいだと思いますか？(10分の2など)
上がり12月に大型トラックへ車格が上がりました。 自分の配属先では特定の社員に「フリー」と言う全ての車格を乗り回す仕事があります。 フリーのドライバーは基本的に固定車両を持たずに欠員の車両があればその車両に乗り車両の稼働率を上げると言うものがあります。 このフリーと言うのは車両手当て、残業などが車両によって異なる為月々の収入が落ちてしまうと言う欠点があるのですがその代わりに人より多くのリスクを背負っての職務となる為会社からの評価はかなり貰えると言う良くも悪くもある制度です。 自分自身子供が3歳になりこれからマイホームの購入などこの先お金が掛かることがかなりあるので収入には安定を求めているのが現状です。 ここで識者の方々に聞きたいのですが、 今現在大型に固定で乗ってもらうと言う話を頂けて大型車両に乗せてはもらっているのですがフリーの様な業務をさせられる事が多々あります。 上記の通り大型の日もあれば中型や小型のトラックに乗っての配送もあるということです。 自分は以前から子供も小さく収入に上下の波があるよりはある程度一定の金額が貰える様にしてくれという話はマネージャーに話していました。 それまで安い給料で妻と貯金を切り崩しながら生活して小型車に乗って周りのドライバーの倍以上の仕事を下積みと思い事故や違反、ミスもなくやって来てようやく認めてもらって大型を固定で貰えたと思っていた矢先にこう言った待遇になった事に納得がいかずに不満が溜まる一方です。 こう言った場合どの様にして誰に相談して改善してもらうのが良いのか正直分からないのです。 所長は基本的にドライバーにはノータッチ、無関心な人で評定のフィードバックの際も基本的にはマネージャーがドライバーとやるのが自分の会社のやり方なのでマネージャーにその都度上記の様な話はして来ました。 毎日娘と妻に大した生活をさせてあげられずに情けない思いと申し訳なさで精神的にも少し来ていて結構しんどくなって来たのでここで質問をさせていただく事にしました。 上司もほとんど口では、おかしいよね！など共感はしてくれますが誰かが取り合ってくれるわけでもなくという感じです。
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