校に通ってるのですが就職はディーラーにしたいなと思っています。 そこで疑問なのが、ディーラーで働いた場合そこのディーラーのメーカーの車を購入しなければならないと思うのですが自分は趣味で車を持ちたいと思ってるのでそのメーカーの車以外の車が欲しいのです。そこでトヨタや日産、マツダ、スバル、HONDAなどの普通車を主に扱うメーカーや、SUZUKIやDAIHATSUなどの軽を主に扱うメーカー、さらには一般的な外車(vw、ベンツ、bmw)や富裕層狙いの外車(マセラティ、アストンマーチン、Ferrari)などでは整備士などが所持する車はどのくらい限られて来るのでしょうか。 その店舗ごとなどで全然その辺の感じが違うとよく聞くので確定したことは分からないと思いますがどうか整備士の皆さんどのような感じなのか教えてくれたらありがたいです。
解決済み
早慶のような私立や、地方の国立大でも大企業の社長になれるのに、東大まで出てサラリーマンになるなんて勿体ないような気がするのですが…… 例えばソニーの今の社長は東京大学卒ですが前社長はICU卒ですし、日産自動車は前社長が東京大学卒ですが現社長は同志社卒って、ふたりとも悪い大学とは言わないものの、東大と比べると失礼なくらい、明らかに見劣りする私大の出でもなれてるのに。。
こうと思うんですが、 自動車整備士は給料があまりよくないとききますが、30代で手取り30万いきますか? また30万いかないとしたら整備士の30代の平均的な給与はいくらぐらいですか?
ヨタなどなど・・・ 30歳代や40歳代でリストラされる人が出てくるってことですよね。 リストラ対象者の本人にはもう告知してるんでしょうか。 それとも来月になったら突然勧告されるのでしょうか。
質問されただけで、面接官にからは何の感情も感じられませんでした。 一通りの面接が終わってからも空気は白けた感じで早く帰れみたいな空気さえありました。期間工の面接で受かる人たちもこういう感じだったのでしょうか?それとも面接で落ちる人が感じる面接が正にこうなのでしょうか? トヨタ自動車、いすゞ自動車、日産自動車、Honda(ホンダ)自動車、日野自動車、豊田自動織機、マツダ自動車、スバル、ダイハツ工業、デンソー、アイシン精機、アイシンAW
経験、その後会社の業務改革で電気工事以外の仕事の施工管理を5年ほど行いましたが、 自分には合わないと思い電気設備工事業界に転職を考えております。資格については第1電気工事士・二級電気工事施工管理技士はあります。求人が工場内の電気工事との事で未経験分野の為不安です。この場合採用面にマイナスになるのでしょうか。
例えばエネフリのグループにはエネオスもあれば昭和シェルもあればコスモ石油もある。同じように宇佐美や鈴与のグループにもこれらの店舗はあります。 何だか自動車業界で例えるならトヨタにも日産にもホンダにもそれぞれトヨタ紡織もニスモも本田技研も抱えてるような感じに思えて合点がいきません。詳しくわかる方いらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。 拙い文章ですみません。
まで公務員バッシングをする暇な人もいますが、 他の回答履歴はまともなのに、「公務員は仕事をしない」「給料が高すぎる」 と投稿している人がいます。 自分は公務員として働いていて、それが甚だ疑問でなりません。 公務員の中でも教員は「教育公務員特例法」にて、残業代等がない代わりに 一般公務員よりも高い給料をいただいています。 また、私の勤務する自治体は、地域手当が全国でトップクラス。 それでも私は、勤続3年目・大卒でいただいている給料(手取り)は 約20万5千円。(扶養手当:15千、住居手当27千含む)です。 高い・・ですか? 私の結婚式に来てくれた友人10人の中では1番低かったです。 学校の職員駐車場でも、校長はブルーバード、教頭はプリウス 先輩の先生方もセレナ・カローラ・マーチなど普通の車ばかり。 (職業柄、ミニバンが比較的多いですが) 先日、所用で名古屋を訪れたところ、平日の真昼間に ベンツSL、フェラーリ、ランボルギーニ等超高級車が走っていました。 (なぜ名古屋にはこんなに高級車が多いのか、驚きましたが) 公務員なら、逆立ちしてもそんな車には乗れません。 また、一部上場企業の社長年収ランキングには、驚くばかりです。 ニッサンのゴーンさんは高いと聞いていましたが、ホンダの社長も 1億円程度あるみたいですね。 民間企業に入れば、誰しも出世し社長を目指す機会はあるはず。 それなのに、なぜ公務員程度をうらやましがるのでしょうか? 自分を磨くことを第一に考えようとしないのですか。 ちなみに公務員と言えど、福利厚生はほとんどありませんよ。 宿泊施設はあるみたいですが、割引を受けても楽天トラベルでの 金額と同じです。残業・・朝7時出勤、夜は早くて8時退勤 土日も部活や大会が多い。 夏休みや冬休みは、授業こそないが普通に出勤日です。 いまどき休みの学校があるのでしょうか。研修や部活・大会など 普通の日よりも忙しいときがあるくらいなのに・・。 それでも、うらやましいと思いますか? 仕事にやりがいを感じていますが、公務員バッシングは正直不快です。 まだ「公務員は仕事をしていない」「楽で良いね」という意見をお持ちなら、 実例を挙げて投稿してください。 ちなみに県税収の悪化で、私たちも給料・期末手当ともに1割カットです。 甘んじて受け入れていますが、正直カットするならば成果給の導入や好景気時に 今回のカット分を返還して欲しいです。
活動をしてきましたが なかなかうまくいかず、悩んでいます。考えた末、ホンダか日産の専門に行こうと考えたのですが、、、、、。 (疑問点) 1 年齢が26歳のためまわりの若い人となじめるか不安 2 卒業する時に30歳を超えてるので会社に入るのにリスクが高い 3 整備士1級や2級で食っていけるかが不安 上記のような疑問点があります。新卒でホンダか日産の専門にはいればよかったと後悔しています。 後悔してもしょうがないと思うのですが、私の疑問に答えてくださる方お待ちしております。 文章が下手で申し訳ありません。よろしくおねがいします。
企業でも派遣社員って沢山勤務していますが、彼らも下記①②のケースを除いて、 辞表を出さない限りは定年まで働けるのでしょうか?彼らが上記のような大企業で働けなくなる場合って、 ①不採算事業部で仕事をしていた場合の人員削減で真っ先に切られる雇用形態集団 ②不採算ユニットでの事業撤退の場合 上記ぐらいの場合でしょうか?上記のような場合でもない限り、定年までずっと働けますか? と言いますのも私の知人が30代にも関わらず、既婚者で上記のような派遣で大手企業で働いているもので少し気になりました。
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